Cảng Đồng Nai (PDN): 6 tháng lãi 42 tỷ đồng tăng 35% so với cùng kỳ

Công ty Cổ phần Cảng Đồng Nai (mã CK: PDN) công bố BCTC quý 2/2017.

Theo đó, doanh thu thuần trong kỳ đạt 128,65 tỷ đồng tăng 28,6% so với cùng kỳ năm ngoái - Đây cũng là mức doanh thu cao nhất mà PDN đạt được kể từ khi niêm yết, lợi nhuận gộp đạt 40,4 tỷ đồng tăng 25% so với quý 2/2016.

Trong kỳ doanh thu từ hoạt động tài chính tăng mạnh đạt 2,46 tỷ đồng trong khi đó chi phí của hoạt động này giảm 12%. Sau khi trừ các khoản chi phí, Cảng Đồng Nai lãi ròng 23,4 tỷ đồng tăng 39% so với cùng kỳ tương đương EPS đạt 1.896 đồng.

Lũy kế 6 tháng đầu năm 2017, PDN đạt 241,55 tỷ đồng doanh thu thuần và 41,7 tỷ đồng LNST lần lượt tăng 30% và 35% so với cùng kỳ năm ngoái, EPS 6 tháng đạt 3.137 đồng.

Năm 2017, Cảng Đồng Nai đặt mục tiêu doanh thu 440 tỷ đồng, lãi trước thuế dự kiến đạt 72 tỷ đồng, theo đó kết thúc nửa đầu năm công ty đã hoàn thành được 55% kế hoạch doanh thu và 64% kế hoạch LNTT.

Cảng Đồng Nai có biểu đồ biến động doanh thu và lợi nhuận khá ấn tượng khi liên tục tăng trưởng đều đặn suốt 10 năm qua.

Cảng Đồng Nai, tọa lạc tại khu vực tứ giác kinh tế (Đồng Nai – Bình Dương – Vũng Tàu – TP.HCM), được xem là khu vực kinh tế năng động nhất nước, có vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng, với vị trí nằm phía Đông Bắc Sài Gòn, gần các cảng biển lớn ở TP.HCM như Cảng Cát Lái; Cảng VICT; Cảng SPCT; các cảng biển nước sâu ở khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu trên sông Thị Vải – Cái Mép, với hệ thống tuyến đường bộ, đường sông thuận lợi.

Năm 2017, công ty có định hướng sẽ tiếp tục xin mở rộng cảng khu vực Gò Dầu khoảng 50ha để xây dựng và khai thác lượng than chuyên dụng với năng lực tiếp nhận tàu từ 30.000 đến 40.000 tấn, đa dạng hóa chuỗi dịch vụ logistics, giảm thiểu chi phí, thời gian và mang đến nhiều thuận lợi cho khách hàng khi sử dụng các dịch vụ tại Cảng Đồng Nai. Ngoài ra, PDN còn nỗ lực tập trung khai thác các nguồn hàng mới tại KCN Nhơn Trạch, KCN Long Thành, và các KCN lân cận.... Trong tương lai PDN phấn đấu trở thành trung tâm hậu cần của các tỉnh Miền Đông Nam Bộ để đón đầu nguồn hàng hóa. Sau năm 2018 các cảng biển và ICD trong thành phố HCM sẽ di chuyển ra khỏi vị trí hiện tại, để tận dụng được cơ hội này, PDN đã triển khai xây dựng năng lực cạnh tranh để đón nhận cơ hội.