Chiếc SUV bán chạy nhất thế giới và công cuộc chinh phục khách hàng tại Việt Nam

Sở hữu hai cơ sở thử nghiệm va chạm tối tân nhất thế giới tại Ohio và Nhật Bản, Honda đã khẳng định sự quan tâm hàng đầu của một chiếc xe do hãng sản xuất chính là đảm bảo an toàn cho người sử dụng.

Được trang bị bộ cảm biến Honda Sensing, CR-V 2017 đã giành được những giải thưởng như: “Giải an toàn 5 sao cao nhất của Top Safety Pick +2017” (Mỹ), “Top 10 SUV an toàn nhất thế giới” (cơ quan an toàn giao thông Mỹ và Viện nghiên cứu an toàn giao thông quốc gia Mỹ IIHS, 2016) hay “Mẫu SUV 5 chỗ an toàn nhất cho gia đình” (cơ quan thẩm định chất lượng phương tiện Mỹ).

Anh Minh Hiếu (Chủ sỡ hữu xe CR-V 2.4): “Điểm tôi thấy hài lòng nhất ở chiếc Honda CR-V chính là độ an toàn của chiếc xe. Quan điểm “An toàn hàng đầu” được thể hiện ngay ở những chi tiết nhỏ nhất trên chiếc xe này. Ví dụ khi mới bước vào xe, cửa chưa đóng thì bạn không thể ấn nút khởi động, đồng thời trên màn hình của xe sẽ hướng dẫn chi tiết quá trình đạp phanh, đề nổ và cài số để khởi hành một cách an toàn.”

Ngoài ra, phiên bản mới của CR-V còn được cải tiến toàn diện từ ngoại hình cho đến nội thất và những cải tiến về động cơ.

Không còn hình dáng bầu như phiên bản cũ 2015, CR-V 2017 đã thay thế bằng những đường cắt khoẻ mạnh, táo bạo tăng tính thể thao của xe bằng bộ đèn viền LED phía trước.

Không gian bên trong rộng rãi, thoải mái cho tất cả các vị trí ngồi. Khoang chứa đồ tự động với dung tích chứa đồ lớn ngay cả khi chưa gập ghế rất tiện dụng.

Anh Mai Xuân Đức (35 tuổi) - Chủ sở hữu xe Honda CR-V - Thành viên CR-V Vietnam Official Group cho biết: “Sau khi đã sử dụng qua 3 loại xe đến từ các thương hiệu khác nhau thì tôi có tham khảo bạn bè trên facebook Hội xe CR-V và tôi quyết định mua chiếc xe này. Không chỉ tôi mà cả gia đình đều rất hài lòng. Một ngày trung bình tôi đi khoảng 30 - 40 km. Chuyến đi du lịch xa nhất của tôi là đi Hà Giang, cả đi cả về 1.000 km. Nhà có 3 bé nên rất nhiều hành lý. Tuy nhiên cốp xe của CR-V thật sự ấn tượng, nhất là trong trường hợp đồ đạc nhiều. Cả nhà tôi 5 người ngồi trong cabin vẫn rất rộng rãi và thoải mái. Đặc biệt, tôi còn có sở thích chơi cá cảnh, nhất là cá Rồng – một loại cá cảnh rất to, kích cỡ có thể đạt đến 70 phân. Cá đựng trong những thùng xốp có chiều dài đến hàng mét hoàn toàn để thoải mái sau cốp, thật sự rất ấn tượng.”

Về thông số kĩ thuật, Honda CR-V 2017 trang bị khung gầm thiết kế mới hoàn toàn, giúp xe xử lý nhanh nhẹn và chuẩn xác hơn. Có 2 tùy chọn động cơ, một là động cơ tăng áp 1.5L DOHC lấy từ Honda Civic 2017, nhưng được điều chỉnh lên công suất 190 mã lực (tăng 16 mã lực) và mô-men xoắn 242Nm. Và thứ 2 là động cơ 2.4L DOHC, tích hợp công nghệ điều khiển van biến thiên i-VTEC. Cả hai động cơ đi kèm hộp số vô cấp CVT.

Anh Hiếu nhận xét: “Kỷ niệm tôi nhớ nhất là chuyến đi Điện Biên, cả đi cả về hơn 1.000 cây số. Có đi đường dài, lại qua các cung đồi núi, đèo dốc mới nhận thấy CR-V có khả năng đánh lái, vào cua rất chính xác. Ngoài ra, hệ thống cân bằng điện tử VSA kiểm soát những thay đổi đột ngột rất tiện ích với những trường hợp vào cua gấp, giúp tôi luôn làm chủ trên mọi cung đường. Một điểm cộng đáng kể cho CR-V so với các xe khác trong cùng phân khúc nữa là độ trễ chân ga của CR-V rất ít, vì thế khi vượt trên cao tốc, thậm chí trên cả đường đèo dốc đều rất an toàn.”

Ngoài những lợi thế về mặt an toàn và tiện dụng trên, cả anh Hiếu và anh Đức đều có chung 1 nhận xét về CR-V 2017 là một chiếc xe có tính kinh tế rất cao: “Xe hầu như không hỏng vặt. Tôi chỉ bảo hành, bảo dưỡng chính hãng và chỉ thay lọc dầu, mỗi lần dao động khoảng 600 – 1 triệu. Chi phí cho chiếc xe này ngoài tiền xăng ra thì tiền bảo dưỡng một năm mất tầm 3 triệu.” – anh Đức chia sẻ.

Là chiếc xe đạt được đầy đủ các tiêu chí: An toàn – Tiện dụng - Kinh tế. Honda CR-V 2017 chắc chắn sẽ làm mưa làm gió trên thị trường Việt Nam trong năm tới.