TIN MỚI!

Đọc nhanh >>

VN-Index:

GTGD: tỷ VNĐ

HNX-Index:

GTGD: tỷ VNĐ

Gần 40.000 chuyến bay chậm giờ trong năm 2018

Tổng số chuyến bay chậm chuyến trong năm 2018 của các hãng hàng không trong nước là 39.632, chiếm tỉ lệ 13,4%, tăng so với năm 2017.

Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố tình hình hoạt động khai thác chuyến bay đúng giờ, chậm, huỷ chuyến của các hãng hàng không Việt Nam năm 2018.

Gần 40.000 chuyến bay chậm giờ trong năm 2018 - Ảnh 1.

Người dân chờ đợi bay tại sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh: Lê Phong

Trong năm 2018, các hãng hàng không (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jetstar Pacific và Vasco) đã khai thác 296.516 chuyến bay, tăng 9% so với năm trước. Trong đó, Vietnam Airlines dù có giảm nhẹ số chuyến so với năm trước song vẫn là hãng khai thác nhiều chuyến bay nhất với 128.236 chuyến. VietJet Air có số chuyến tăng mạnh (21,8%), đạt 118.923 chuyến. Jetstar Pacific có 35.833 chuyến, tăng 8,2% và VASCO có 13.524 chuyến, tăng 11,1%.

Tổng số chuyến bay chậm chuyến là 39.632, chiếm tỉ lệ 13,4%, tăng 1 điểm phần trăm so với năm 2017.

Trong đó, đứng đầu về số chuyến chậm là Vietjet với tổng số 18.746 chuyến trong năm 2018, chiếm tỉ lệ 15,8% số chuyến khai thác, tăng 1,3 điểm phần trăm so với năm 2017.

Jetstar Pacific có 6.636 chuyến chậm, chiếm 18,5% chuyến khai thác.

Vietnam Airlines có 13.790 chuyến bị chậm, chiếm 10,8% số chuyến khai thác. Vasco có 460 chuyến chậm, chiếm tỉ lệ thấp nhất 3,4%.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, có rất nhiều lý do khiến tình trạng chậm chuyến diễn ra, song chủ yếu do máy bay về muộn và do các hãng hàng không. Trong đó, hãng Vietjet có tới 13.338 chuyến bay chậm do máy bay về muộn, đóng góp tới 11,2% điểm phần trăm trong tổng số 15,8% số chuyến bay chậm giờ. Có 2,362 chuyến (2,0%) chậm giờ do nguyên nhân chủ quan từ hãng hàng không. Các nguyên nhân khác có thể kể ra là: Trang thiết bị và dịch vụ tại sân bay, quản lý điều hành bay, thời tiết…

Cả năm 2018 có 790 chuyến bay bị hủy, chiếm 0,3%, trong đó chủ yếu là do nguyên nhân thời tiết (305 chuyến), kỹ thuật (280 chuyến), thương mại (34 chuyến), khai thác (57 chuyến), và lý do khác (114 chuyến)..

Cục Hàng không Việt Nam cho rằng so với tỷ lệ chuyến bay khai thác đúng giờ trung bình trên thế giới (75%-78%), có thể thấy tỷ lệ chuyến bay khai thác đúng của các hãng hàng không Việt Nam ở mức độ khá (năm 2018 đạt 86,6%).

Theo D.Ngọc

Người lao động

CÙNG CHUYÊN MỤC

XEM
Trở lên trên