​Nghiên cứu khôi phục phà Rạch Miễu để giải quyết kẹt xe

Ngày 13-5, ông Cao Văn Trọng - chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre, cho biết thông tin này.

Theo ông Trọng, sau khi cầu Cổ Chiên (nối tỉnh Bến Tre - Trà Vinh) đưa vào sử dụng, tình trạng ùn ứ trên và hai đầu cầu đã xảy ra khá thường xuyên, nhất là vào các ngày cuối tuần và dịp lễ, tết. Nguyên nhân là do ngoài lượng xe về tỉnh Bến Tre như trước đây, nay người dân về tỉnh Trà Vinh, Vĩnh Long… cũng qua cầu Rạch Miễu để rút ngắn khoảng cách.

Ông Trọng cho biết sắp tới đây, khi dự án mở rộng quốc lộ 60 (đi qua Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh) hoàn thành, cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh - Sóc Trăng đi vào hoạt động, chắc chắn cầu Rạch Miễu sẽ không đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân.

Thực tế, trước dịp lễ 30-4 và 1-5 vừa qua, UBND tỉnh Bến Tre, Sở Giao thông vận tải và Ban An toàn giao thông tỉnh đã có buổi làm việc để giải quyết tình trạng kẹt xe trên quốc lộ 60, cầu Rạch Miễu nhưng kẹt xe vẫn xảy ra khoảng 7 tiếng đồng hồ phía tỉnh Tiền Giang. Đây được xem là đợt kẹt xe kỷ lục trên đường dẫn lên cầu Rạch Miễu (hướng từ Tiền Giang qua Bến Tre).

Vẫn theo ông Trọng, việc khôi phục phà Rạch Miễu mới chỉ là ý tưởng và đang trong giai đoạn phối hợp với phía tỉnh Tiền Giang khảo sát, đánh giá mức độ khả thi.

Tuy chưa có báo cáo chính thức nhưng qua trao đổi với thành viên khảo sát, tình trạng kẹt xe trên đường dẫn lên cầu Rạch Miễu được xác định xảy ra từ đoạn Ngã ba Trung Lương (TP. Mỹ Tho, Tiền Giang) và tại nhiều giao lộ trên đường dẫn lên cầu Rạch Miễu. Do đó, theo ông Trọng nếu khôi phục phà Rạch Miễu cần chọn một lộ trình khác ngoài quốc lộ 60 để xe xuống phà.

Ông Trọng cũng khẳng định việc khôi phục phà Rạch Miễu chỉ là giải pháp tình huống, khi không giải tỏa được tình trạng tắc nghẽn trên cầu. Giải pháp căn cơ, theo ông Trọng là tỉnh đang kêu gọi đầu tư BOT cầu Rạch Miễu 2.

Bến phà Rạch Miễu nằm trên quốc lộ 60 nối liền 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre. Thuỷ trình qua sông Tiền của phà Rạch Miễu dài khoảng 3,2 km, đi vòng qua cồn Phụng và cồn Thới Sơn. Bến phà Rạch Miễu đóng vai trò là cửa ngõ chính vào tỉnh Bến Tre. Năm 2009 khi cầu Rạch Miễu đưa vào sử dụng, bến phà Rạch Miễu đã ngừng hoạt động tới nay.

Cầu Rạch Miễu sau khi đưa vào sử dụng đã xảy ra nhiều đợt kẹt xe. Nguyên nhân là do mặt cầu quá hẹp, từ 12 - 15m tùy đoạn cho 4 làn xe. Trong đó mỗi chiều có 2 làn xe, một làn xe bốn bánh và một làn xe hai bánh.