Hồi năm 2009, ba nước này đã giảm xuất khẩu tổng cộng 690.000 tấn cao su trong 7 tháng để ngăn chặn đà giảm của giá, và kết quả là giá cao su năm đó đã tăng tới 103%.
Thái Lan, Malaysia và Indonesia – 3 nước chiếm tới 70% tổng sản lượng cao
su thiên nhiên toàn cầu – đã quyết định hợp tác để đẩy tăng giá mặt hàng này.
Theo Consortium cao su quốc tế (IRCo), biện pháp mà 3 nước sẽ được thông
báo chính thức trong ngày 17/8. Nhiều khả năng, các biện pháp truyền thống như
ngưng xuất khẩu, thu mua cao su của thị trường nội địa với giá cao, giảm thuế
hoặc hỗ trợ các doanh nghiệp xuất khẩu sẽ được áp dụng.
Trong vòng 1 năm qua, giá cao su đã giảm 43% và đang ở mức thấp nhất trong
3 năm trở lại đây do tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc – nước tiêu thụ cao su
nhiều nhất – chững lại, bên cạnh cuộc khủng hoảng nợ công dai dẳng ở châu Âu.
Trong năm nay, theo công ty sản xuất lốp xe lớn nhất Trung Quốc là Hangzhou
Zhongce Rubber Co., nhu cầu cao su của nước
này có thể giảm 5%.
Các biện pháp mà 3 nước Đông Nam Á nói trên có thể đưa ra, dự kiến sẽ có
tác động mạnh tới giá cả. Hồi năm 2009, ba nước này đã giảm xuất khẩu tổng cộng
690.000 tấn cao su trong 7 tháng để ngăn chặn đà giảm của giá, vốn đã mất 56%
trong một năm trước đó, và kết quả là giá cao su cả năm 2009 đã tăng tới 103%.
Trên sàn giao dịch Tocom ở Tokyo, giá cao su hiện ở quanh mức 210 yên/kg,
tức khoảng 2.654 USD/tấn – thấp nhất kể từ tháng 10/2009. Giá mặt hàng này từng lập kỷ lục
hơn 6.400 USD/tấn hồi tháng 3 năm ngoái.
Phương Thảo
Theo Trí Thức Trẻ/Bloomberg