Lúc 7h29’ sáng nay (5.10), ông Dương Chí Dũng đã được dẫn giải về Hà Nội qua sân bay Nội Bài.
Tân Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam được bổ nhiệm thay ông Dương Chí Dũng là ông Nguyễn Nhật - nguyên Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh. Quyết định này đã được công bố hôm qua (28/9).
Sáng 5/9, Văn phòng Bộ Công an đã có thông báo cho biết sau một thời gian dài khẩn trương tiến hành các biện pháp truy bắt, ngày 4/9.
Lãnh đạo Cục Đăng kiểm VN cho biết chưa được giao kiểm định tình trạng ụ nổi 83M dù có được mời tham dự cuộc họp tìm giải pháp giải quyết tại trụ sở Bộ GTVT.
Vợ và con gái ông Dương Chí Dũng cho biết, họ đã hay tin ông Dũng bị bắt, tuy nhiên cả hai đều không muốn chia sẻ thêm nhiều tâm trạng vào lúc này.
Cùng ngày bị can Dương Chí Dũng bị bắt giữ, sáng qua (5/9), Bộ GTVT đã có cuộc họp bàn cách xử lý ụ nổi N083M.
Liên quan đến việc bị can Dương Chí Dũng (55 tuổi, trú tại phường Thành Công, Hà Nội - nguyên Cục trưởng Cục Hàng hải VN) bị bắt sau nhiều ngày lẩn trốn.
Sáng 5/9, ngay khi tin "ông chủ" bị bắt được công bố, ngôi nhà riêng của bị can Dương Chí Dũng, nguyên Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam vẫn im ỉm cửa đóng then cài, không một bóng người.
Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Công an và cơ quan liên ngành, sau một thời gian khẩn trương tiến hành các biện pháp truy bắt, ngày 4/9/2012
Ngày 22-6, Đại tá Đặng Xuân Khang - Chánh văn phòng Interpol Việt Nam - xác nhận, Interpol đã chính thức ban hành truy nã quốc tế đối với bị can Dương Chí Dũng, nguyên Cục trưởng Cục Hàng Hải, nguyên Chủ tịch Vinalines.
Thực tế, việc bán ba con tàu này hiện vẫn là một mối ngờ vực lớn, đặc biệt với câu hỏi: Nhà nước có thiệt hại qua việc bán ba con tàu này?
Trước khi các sai phạm bị phát hiện, báo cáo hàng năm của Vinalines đều ghi nhận lãi suốt giai đoạn 2003 - 2011. Năm lãi nhất là 2008 là 1.600 tỷ đồng. Ngay trong năm 2011, doanh nghiệp cũng báo lãi 62 tỷ.
“Số nợ của Vinalines đến giờ đã lớn hơn nhiều lần vốn điều lệ, khối lượng lớn vốn đầu tư hiệu quả thấp. 4 tháng đầu năm 2012 tiếp tục thua lỗ, tình hình tài chính của Tcty rất khó khăn”.
“Tháng 2/2012, Thanh tra đã biết những sai phạm tại Vinalines. Thanh tra không nhận được đề nghị cung cấp thông tin về các sai phạm của Vinalines và cá nhân ông Dũng khi Bộ GTVT xem xét bổ nhiệm ông này”.
Chiều 7/6, Tổng thanh tra Chính phủ đã có báo cáo trước Quốc hội về kết quả thanh tra tại Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines).
Trao đổi với VnEconomy sau giải trình các cơ quan liên quan về việc ông Dương Chí Dũng được bổ nhiệm làm Cục trưởng Cục Hàng hải rồi bỏ trốn ngay trước khi cơ quan công an công bố lệnh khởi tố, bắt tạm giam.
Những nội dung lý giải việc bổ nhiệm ông Dương Chí Dũng làm Cục trưởng Cục Hàng hải của Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng nhận nhiều chất vấn trái chiều của các đại biểu bên hành lang Quốc hội chiều 31/5.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Mạnh Hùng cho hay, lệnh bắt giữ ông Dương Chí Dũng không ảnh hưởng đối với hoạt động của Vinalines.
Vấn đề này chúng ta cần nghiên cứu để có những đổi mới để thực hiện chủ trương của Đảng về vấn đề về trách nhiệm người đứng đầu.
Vụ án nào cũng sẽ khép lại với các quyết định của toà. Một bản án dù nghiêm khắc đến đâu cũng chỉ dành cho cá nhân từng bị cáo. Còn hàng nghìn tỷ đồng thua lỗ, thất thoát, “vớt” lại bằng cách nào?