IPO Vietnam Airlines
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường so sánh Vietnam Airlines và Vietjet Air
Vietnam Airlines cần coi trọng hơn nữa lợi nhuận của hãng, từ đó mới có điều kiện phát triển bằng đôi chân của mình, thay vì từ những khoản vay.
Ngân hàng “toan tính” gì khi đầu tư vào Vietnam Airlines?
Mối quan hệ cộng sinh giữa ngân hàng và Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vốn đã rất khăng khít hàng chục năm qua. Và giờ, khi “ông lớn” này phải gấp rút giảm sở hữu nhà nước, thì “miếng bánh” cổ phần sẽ được chia lại. Dĩ nhiên, lợi ích sẽ là chất kết dính chặt nhất!
Nhiều khả năng Vietcombank và Techcombank đăng ký mua 99% lượng đấu giá của Vietnam Airlines
Một trong những nguyên nhân khiến cổ phiếu Vietnam Airlines chưa thực sự hấp dẫn là do giá chào bán tương đối cao, bằng 2,2 lần giá trị sổ sách - theo nhận định của Chứng khoán Bản Việt.
"Lợi nhuận hiện nay chưa thể hiện hết hiệu quả kinh doanh của Vietnam Airlines"
Hiện tại tỷ lệ khấu hao máy bay của Vietnam Airlines lớn hơn so với các hãng hàng không full-service trong khu vực.
Vietnam Airlines có hơn 5.000 tỷ đồng tiền mặt gửi ngân hàng
Lãi từ tiền gửi và cho vay của Vietnam Airlines trong năm 2013 là hơn 215 tỷ đồng.
Điểm danh những ngân hàng đang là chủ nợ của hơn 38.000 tỷ đồng tại Vietnam Airlines
Các ngân hàng cho VNA vay dài hạn hơn 12.000 tỷ đồng, trong đó hơn một nửa là vay tín chấp và với lãi suất siêu thấp. Gần 26.000 tỷ đồng nợ các ngân hàng nước ngoài được bảo lãnh bởi Bộ Tài chính.
