MỚI NHẤT!

Đọc nhanh >>

Xe con nhập khẩu từ Đức tăng đột biến

20-05-2018 - 16:33 PM | Thị trường

Trong số ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập khẩu về Việt Nam trong tuần qua, xe Đức và Thái Lan chiếm tới 88%, trong đó nhiều nhất là xe Đức.

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan vừa công bố về tình hình nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại, linh kiện và phụ tùng ô tô từ ngày 11-5 đến ngày 17-5-2018 cho thấy, có tổng cộng 231 chiếc đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu với tổng trị giá 10,2 triệu USD.

Số lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong tuần này đã giảm mạnh so với 746 xe nguyên chiếc các loại được nhập khẩu tuần trước.

Ô tô được đăng ký tờ khai nhập khẩu trong tuần chủ yếu gồm xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống; xe tải và ô tô loại khác (xe chuyên dụng các loại), đồng thời vẫn tiếp tục không có xe trên 9 chỗ ngồi nhập khẩu.

Đáng lưu ý, trong tuần có 97 ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam với trị giá 2,5 triệu USD, chiếm 42% lượng xe nguyên chiếc nhập khẩu. Hơn 90% số xe này được đăng ký tờ khai nhập khẩu ở cửa khẩu khu vực cảng TP HCM.

Số ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được nhập về chủ yếu từ Đức và Thái Lan, lần lượt là 45 chiếc và 40 chiếc, chiếm tới 88% dòng xe này đăng ký nhập khẩu trong tuần qua. Như vậy, ô tô dưới 9 chỗ từ Đức đã nhiều hơn cả lượng xe từ Thái Lan vốn là thị trường chủ yếu cung cấp các dòng xe này cho thị trường Việt Nam.

Ngoài xe con, tuần qua cũng có tới 82 ô tô tải được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam với trị giá gần 1,5 triệu USD. Xe xuất xứ chủ yếu từ Thái Lan, nhập qua khu vực cảng TP.HCM và Hải Phòng.

Tuần qua, cả nước cũng có 52 ô tô chuyên dụng đăng ký tờ khai nhập khẩu với trị giá khai báo 6,23 triệu USD. Trong đó, xe Thái Lan 25 chiếc, xe Hàn Quốc 12 chiếc, từ Trung Quốc 7 chiếc, còn lại xuất xứ từ Nhật Bản, Pháp, Australia, Italia và Nga.

Ngoài ô tô nguyên chiếc, cả nước chi 41,27 triệu USD nhập linh kiện và phụ tùng ô tô các loại. Nhóm hàng này có xuất xứ chủ yếu từ Thái Lan (12,7 triệu USD); Trung Quốc (6,78 triệu USD); Nhật Bản (6,45 triệu USD); Hàn Quốc (4,66 triệu USD); Đức (4,19 triệu USD).

Tính chung, 5 thị trường trên chiếm tỷ trọng tới 84% trong tổng trị giá nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô của cả nước.

Tùng Anh

Trí Thức Trẻ

CÙNG CHUYÊN MỤC

XEM
Trở lên trên