Chuyển đổi hình thức đầu tư xây cầu Thái Hà vượt sông Hồng
Cầu Thái Hà xây dựng nhằm nối hai tỉnh Thái Bình, Hà Nam với đường cao tốc Cầu Giẽ (Ninh Bình) để từng bước hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông tỉnh Thái Bình và khu vực.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định, tổng hợp vào danh mục dự án thí điểm đầu tư theo hình thức đối tác công-tư, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.
Thủ tướng Chính phủ cũng cho phép bổ sung vào Dự án trên đoạn đường nối từ đường dẫn đầu cầu phía Hà Nam với đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình (dài khoảng 2,5 km). UBND tỉnh Thái Bình chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Hà Nam hoàn tất thủ tục bổ sung đoạn đường nối này theo quy định.
Cầu Thái Hà xây dựng nhằm nối hai tỉnh Thái Bình, Hà Nam với đường cao tốc Cầu Giẽ (Ninh Bình) để từng bước hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông tỉnh Thái Bình và khu vực đồng bằng sông Hồng, góp phần phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế-xã hội của các địa phương.
Cầu Thái Hà do Tổng công ty xây dựng số 1 TNHH một thành viên (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư.
Cầu được xây bằng bê tông cốt thép, có 46 nhịp, trong đó cầu chính có 5 nhịp và các nhịp hai bên (Hà Nam 31 nhịp, Thái Bình 10 nhịp). Mặt cắt ngang cầu rộng 23 m, gồm 4 làn xe cơ giới.
Theo Phan Hiển
CÙNG CHUYÊN MỤC
