Quý 1/2014, doanh nghiệp cảng vẫn ăn nên làm ra

Cảng Đồng Nai (PDN) đạt 54,18 tỷ đồng doanh thu thuần tăng 38% so với cùng kỳ, lợi nhuận gộp đạt 21,4 tỷ đồng tăng 50% so với quý 1/2013.

Sau khi trừ chi phí PDN lãi sau thuế 11,33 tỷ đồng tăng 75% so với cùng kỳ năm ngoái tương đương EPS đạt 1.377 đ/CP. Tính đến 31/03/2014, PDN còn 15,66 tỷ đồng LNST chưa phân phối giảm 59% so với đầu kỳ.

Cảng Đình Vũ có kết quả kinh doanh quý 1/2014 không nhiều biến động so với cùng kỳ với doanh thu thuần đạt 114,3 tỷ đồng tăng nhẹ gần 2 tỷ đồng so với quý 1/2013, trong kỳ các loại chi phí đều giảm nhưng doanh thu tài chính giảm hơn một nửa so với cùng kỳ do giảm lãi tiền gửi tiền cho vay nên LNST đạt 45,9 tỷ đồng giảm nhẹ 1% so với quý 1 năm 2013. DVP đang có khoản lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tính đến 31/03/2014 là gần 197,8 tỷ đồng.

Cảng Đoạn Xá (DXP) công bố KQKD quý 1/2014 giảm sút so với cùng kỳ với mức lãi ròng đạt 7,89 tỷ đồng tương đương EPS đạt 1.002 đ/CP – Đây là mức lãi thấp nhất mà công ty đạt được kể từ quý 2/2008. Nguyên nhân chính là do trong kỳ doanh thu giảm 24% trong khi giá vốn chiếm tỷ trọng cao nên lợi nhuận gộp đạt 10,7 tỷ đồng giảm 39% so với quý 1/2013.

Theo giải trình của công ty, doanh thu giảm là do: Sản lượng hàng hóa thông qua Cảng Quý 1 năm 2014 giảm 9.085 TEU tương ứng 15,93% so với Quý 1 năm 2013. Cơ cấu hàng hóa thay đổi: sản lượng hàng xuất nhập khẩu giảm 8.343 TEU tương ứng 43,90% so với Quý 1 năm 2013. Sản lượng container lạnh giảm làm cho doanh thu hoạt động lưu kho bãi Quý 1 năm 2014 giảm 4.307.265.750 đồng tương ứng 41,07% so với Quý 1 năm 2013.

Tính đến 31/03/2014, DXP còn 18,07 tỷ đồng LNST chưa phân phối giảm gần 72% so với đầu kỳ.

Cùng chung tình cảnh với DXP, Cảng rau quả (VGP) cũng công bố kết quả kinh doanh quý 1/2014 với doanh thu thuần giảm 36% so với cùng kỳ ở mức gần 78,8 tỷ đồng tuy nhiên tỷ trọng giá vốn hàng bán trong doanh thu thuần nên lãi gộp chỉ giảm nhẹ 3% đạt 7,43 tỷ đồng. Sau khi trừ chi phí VGP lãi ròng 5,1 tỷ đồng giảm 7% so với quý 1/2013.

Trước đó, một cổ phiếu khác nhà cảng là Viconship - VSC báo lãi 47,7 tỷ đồng, tăng 5,4% so với quý 1/2013. EPS riêng quý 1 của Viconship dạt 1.656 đồng/cổ phiếu. Sau quý 1, VSC đã thực hiện 24,5% kế hoạch lợi nhuận trước thuế cả năm.

Cổ phiếu ngành cảng biển không chỉ được chú ý bởi kết quả kinh doanh khả quan trong bối cảnh nền kinh tế còn nhiều khó khăn mà còn bởi đây là nhóm ngành có mức chi trả cổ tức cao và được đánh giá hấp dẫn nhất sàn chứng khoán hiện nay, VSC đã nâng tỷ lệ chi trả cổ tức 2013 lên 40% và tỷ lệ cổ tức năm 2014 dự kiến từ 20 - 30%. VGP hiện chưa công bố KHKD 2014 nhưng công ty này cũng đã tiến hành chi trả cổ tức năm 2013 tỷ lệ 15%. Cổ tức của PDN năm 2013 là 22%, sang năm 2014 công ty dự kiến chia 16%. DVP chia cổ tức 2013 tỷ lệ 20% và tiếp tục duy trì tỷ lệ này trong năm 2014. Ngày 12/05 tới sẽ là ngày đăng ký cuối cùng trả cổ tức bằng tiền mặt 35% của DXP tương đương số tiền chi trả hơn 27,56 tỷ đồng, năm 2014 công ty lên kế hoạch chia cổ tức tỷ lệ 30%.

Thông tin "nóng" sẽ làm tăng sức hấp dẫn của cổ phiếu ngành này lên gấp bội là nếu không có gì thay đổi, những cổ phần đầu tiên của cảng Hải Phòng sẽ được đấu giá lần đầu ra công chúng (IPO) trong tháng 5. Một trong những cảng biển lớn nhất cả nước này cũng sẽ chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần từ 1/7/2014.

Trần Dũng