Giá một cổ phiếu gấp rưỡi sau 4 phiên

Kết phiên 9/11, cổ phiếu CTCP Vận tải Thủy - Vinacomin ( UPCoM: WTC ) có giá 23.700 đồng/cp, không có giao dịch ngày thứ hai liên tiếp. Trước đó, mã này tăng trần 4 phiên liên tiếp, nâng thị giá cao hơn 48%. Thanh khoản cổ phiếu chỉ 400-1.800 đơn vị, cá biệt có phiên đạt 11.492 đơn vị.  

Vận tải Thủy Vinacomin có vốn điều lệ 100 tỷ đồng, với một cổ đông lớn là Công ty TNHNN Vận tải Việt Thuận nắm 69,5% vốn, sau khi mua lại cổ phần từ Tập đoàn Công nghiệp Than – Khoảng sản Việt Nam - Vinacomin cuối năm 2018. Thời gian qua, cá nhân Trịnh Thị Nga, chị ruột của Chủ tịch HĐQT liên tục mua vào hơn 40.000 cổ phiếu, sở hữu 1,95% vốn.

Doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực chính là vận tải đường biển, khai thác, thu gom than… Công ty sẽ tiếp tục phát triển đội tàu biển và sà lan đảm bảo đáp ứng 30% nhu cầu vận tải than và khoảng sản cho Vinacomin đi các tuyến quốc tế và nội địa.

Định hướng kinh doanh của Vận tải Thủy - Vinacomin sẽ tiếp tục thực hiện các hợp đồng vận chuyển triền thống cho Vinacomin. Dự kiến trong năm nay và năm tới, một số nhà máy điện như Vĩnh Tân 1, Vĩnh Tân 2, Vũng Áng… tiêu thụ rất lớn lượng than, do đó chiến lược chủ yếu là làm đầu mối vận tải than từ Quảng Ninh đi các thị trường.

Năm 2019, Vận tải Thủy – Vinacomin đạt doanh thu thuần 4.988 tỷ đồng, gấp 7,8 lần so với năm trước, trong đó doanh thu vận chuyển đạt 4.871 tỷ đồng và sản lượng kinh doanh than 2.715 tỷ đồng. Lãi sau thuế đạt 99,4 tỷ đồng, tăng gần 4 lần so với năm trước. Công ty vượt 11% kế hoạch doanh thu và 14% chỉ tiêu lợi nhuận. EPS tăng 4 lần ở mức 9.944 đồng.

Đây là năm thứ 5 liên tiếp có lãi sau thời gian thua lỗ trước đó của Vận tải Thủy - Vinacomin, cao nhất từ khi lên sàn. Năm 2020, công ty đặt mục tiêu doanh thu 5.760 tỷ đồng, tăng 15% nhưng lãi trước thuế giảm 8% còn 110 tỷ đồng.

Tổng tài sản đên cuối năm 2019 ở mức 653 tỷ đồng, gấp 7,8 lần đầu năm. Tài sản ngắn hạn chiếm 96% với 625 tỷ đồng, tăng 11 lần. Thay đổi chủ yếu tại hàng tồn kho từ 9,3 tỷ đồng lên 417 tỷ đồng và tiền, tiền tương đương tiền nâng từ 1 tỷ đồng lên 140,7 tỷ đồng. Tài sản dài hạn giảm 13% còn 27,5 tỷ đồng.

Về nguồn vốn, công ty nợ tài chính 391 tỷ đồng, tăng 13 lần so với đầu năm, toàn bộ là vay ngắn hạn. Vận tải Thủy - Vinacomin đã chuyển từ lỗ lũy kế 98 tỷ đồng đầu năm sang có lãi chưa phân phối hơn 1 tỷ đồng, bên cạnh quỹ phát triển gần 3,7 tỷ đồng.

Bên cạnh WTC, cổ phiếu BTH của CTCP Chế tạo Biến thế và Vật liệu điện Hà Nội ( UPCoM: BTH ) có giá tăng 260% sau hơn 3 tuần từ 2.800 đồng/cp lên 9.100 đồng/cp. Thanh khoản cổ phiếu chỉ dao động 100-200 đơn vị mỗi phiên. Chế tạo Biến thế và Vật liệu điện Hà Nội có vốn điều lệ 250 tỷ đồng với một cổ đông lớn tổ chức là CTCP Đầu tư và Phát triển Hạ tầng Hoàng Thành nắm 65% vốn, cá nhân Hoàng Ngọc Kiên, Hoàng Ngọc Quân – con trai Chủ tịch HĐQT Nguyễn Thị Bích Ngọc lần lượt nắm 22,9% và 5,16%, cá nhân còn lại là ông Nguyễn Hoa Cương, thành viên HĐQT nắm 5,05% vốn. Ông Nguyễn Hoa Cương đang là thành viên HĐQT Tổng CTCP Thiết bị Điện Việt Nam (Gelex, HoSE: GEX ), bà Nguyễn Thị Bích Ngọc cũng từng có thời gian tham gia HĐQT Gelex. Lũy kế 9 tháng, công ty đạt hơn 4,2 tỷ đồng doanh thu, giảm 26%. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế cổ đông công ty mẹ đạt 6,4 tỷ đồng, tăng 62% và thực hiện 97% kế hoạch năm nhờ lãi tiền gửi. Tổng tài sản tại cuối tháng 9 ở mức 261,8 tỷ đồng, tăng 3% so với đầu năm. Tài sản ngắn hạn chiếm 41%, chủ yếu là tiền, tiền gửi gần 104,8 tỷ đồng. Tài sản dài hạn chủ yếu là khoản đầu tư trái phiếu gần 109 tỷ đồng. Công ty không vay nợ tài chính và đang lỗ lũy kế gần 5 tỷ đồng nhưng có quỹ đầu tư phát triển 3,6 tỷ đồng và thặng dư vốn cổ phần hơn 4 tỷ đồng.