Giá từ 8.000 đồng/km, cước của taxi điện mini đầu tiên trên thị trường Việt đứng ở đâu so với GSM, Grab và taxi truyền thống?
Taxi điện mini sẽ sớm có mặt tại các thành phố du lịch như Tuy Hòa, Nha Trang, Quy Nhơn. Đà Nẵng...
- 13-05-2024Wuling Bingo EV sắp trình làng thị trường Việt, giá bán dự kiến dưới 400 triệu đồng?
- 13-05-2024Taxi điện mini đầu tiên tại Việt Nam tung ảnh ra quân: giá cước từ 8.000 đồng/km, thuê tự lái 450.000 đồng/ngày
- 12-05-2024Xe điện mini đích thân ông Phạm Nhật Vượng chốt giá bắt đầu nhận cọc: 6.868 xe đầu tiên được đánh số thứ tự, khắc tên 'Creators Edition'
Thông tin từ TMT Motors cho biết, Công ty CP Let’s Go An Bình đã lựa chọn chiếc xe điện mini Wuling Mini EV làm xe chạy dịch vụ để phục vụ người dân, khách du lịch tại thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên.
Theo đó, giá cước dành cho khách hàng khi sử dụng dịch vụ taxi điện này từ 8.000 đồng/km. Bên cạnh đó, Let’s Go An Bình còn có dịch vụ cho thuê xe tự lái với giá chỉ 450.000 đồng/ngày cho 170km miễn phí hoàn toàn tiền sạc điện hoặc cho thuê xe có tài xế với giá 790.000 đồng/ngày.
Thực tế, trên thị trường hiện nay, giá khởi điểm của GSM, Grab và các hãng taxi truyền thống trên thị trường như Mai Linh, G7, Taxi Group đều từ 20.000 đồng/km; riêng của VinaSun và Vinataxi từ 11.000 đồng cho 500m đầu tiên.
Như vậy so về mức giá mở cửa cho km đầu tiên, giá cước dịch vụ của mẫu ô tô điện mini hiện đang thấp hơn khoảng 12.000 đồng. Đồng thời, đây cũng là mức giá dịch vụ taxi thấp nhất trên thị trường Việt Nam.
Tuy nhiên, khác với GSM, Grab hay những hãng taxi truyền thống, điểm giúp taxi điện mini của Let’s Go An Bình nổi bật chính là giá cước những km tiếp theo không thay đổi, tiếp tục giữ vững ở mốc 8.000 đồng/km.
Việc doanh nghiệp sử dụng xe điện Wuling Mini EV làm taxi đã ngay lập tức thu hút sự chú ý của đông đảo người tiêu dùng. Nhiều người đã đặt ra câu hỏi về tính khả thi của việc khai thác mẫu xe điện này bởi thời gian sạc lâu (6-9 giờ để nạp đầy) và tầm hoạt động tối đa chỉ được 170 km.
Chia sẻ về vấn đề này, ông Trần Lưu Văn, Tổng giám đốc Công ty CP Let’s Go An Bình cho biết, với quãng đường di chuyển khoảng 170 km, taxi điện mini hoàn toàn có thể đáp ứng 80% nhu cầu đi lại của khách hàng trong phạm vi quãng đường dưới 100 km.
Đồng thời, Let’s Go An Bình đặt chỉ tiêu mỗi xe Wuling Mini EV có thể chở khách di chuyển quãng đường 200 km/ngày. Đây là quãng đường bằng, thậm chí cao hơn chỉ tiêu khai thác bình quân của nhiều dịch vụ taxi hiện nay.
Thời gian sạc của Wuling Mini EV chính là thời gian ngủ, nghỉ ngơi của tài xế. Khi xe được sạc vào ban đêm với khoảng thời gian từ 8-9 tiếng là đầy pin sẽ đủ điện để kinh doanh cho ngày hôm sau. Ngoài ra, nhân viên lái xe có thể sạc thêm trong quá trình kinh doanh khi rảnh rỗi bởi sạc xe điện của Wuling Mini EV có thể sạc ở bất cứ chỗ nào có nguồn điện 220V.
Công ty CP Let’s Go An Bình dự kiến triển khai dự án dịch vụ taxi điện mini giai đoạn 1 tại các thành phố du lịch như Tuy Hòa, Nha Trang, Quy Nhơn. Đà Nẵng... Giai đoạn 2, công ty dự kiến trải khai tại các thành phố lớn khi đội xe taxi điện của công ty phong phú hơn, có nhiều lựa chọn, nhiều hãng cung cấp xe cho phân khúc taxi điện mini giá rẻ phù hợp tại thị trường Việt Nam hơn.
"Chúng tôi cùng TMT Motors có kế hoạch hợp tác, đầu tư xe trong giai đoạn đầu ở các thành phố du lịch. Và trong tương lai sẽ là ở các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM. Taxi điện sẽ trở thành phương tiện phổ thông cho người đi chợ, đi mua sắm, ăn uống, đi làm, đi học,... hàng ngày ở đô thị", ông Văn chia sẻ.
Nhịp sống thị trường
Sự kiện: Thị trường ô tô Việt
Xem tất cả >>- Ford Việt Nam bội thu doanh số nhờ Everest và Ranger
- MG5 giảm giá ‘kịch sàn’ còn 295 triệu tại đại lý: Rẻ hơn 2 chiếc SH, là xe mới nhưng khách mua phải đánh đổi một điều
- Omoda C5 chính thức chào sân thị trường Việt Nam: Đấu Kia Seltos, Hyundai Creta bằng giá từ 589 triệu
- Ưu đãi 155 triệu, Skoda Karoq quyết cạnh tranh với SUV lắp ráp trong nước
- Loạt MPV về Việt Nam năm nay đấu Xpander: Giá trên dưới 600 triệu, đủ loại xăng, hybrid, điện, 'trend' màn hình lớn, vài mẫu có ADAS