McLaren 750S ra mắt Việt Nam: Nhẹ nhất, mạnh nhất lịch sử thương hiệu Anh, có trang bị mới lần đầu xuất hiện, giá từ 20 tỷ
McLaren 750S là siêu xe nhẹ nhất và cũng mạnh nhất lịch sử thương hiệu Anh Quốc. Doanh nhân Hoàng Kim Khánh đã đặt mua một chiếc.
- 17-04-2024Honda vừa lập thương hiệu xe điện mới toanh nhưng còn xa mới đến tay người Việt
- 17-04-2024Loạt ô tô được ngân hàng thanh lý giá siêu rẻ, SUV mà giá chỉ ngang ngửa chiếc xe máy
- 16-04-2024Một mẫu xe của tập đoàn đã ký đầu tư 20.000 tỷ ở Thái Bình: Đến nay vẫn giữ kỷ lục rẻ nhất Việt Nam
Ngày 17/4, siêu xe McLaren 750S đã chính thức được giới thiệu tới giới đại gia Việt Nam. Như đã công bố trước đó, giá bán của mẫu xe này là 19.999.100.000 đồng cho bản mui cứng (Coupe) và 20.999.000.000 đồng cho bản mui trần (Spider).
Chiếc xe được đơn vị nhập khẩu S&S Automotive trưng bày tại sự kiện là chiếc McLaren 750S mui trần màu cam. McLaren 750S Spider là phiên bản facelift của mẫu 720S Spider từng "làm mưa làm gió" thị trường Việt Nam.
So với phiên bản tiền nhiệm là McLaren 720S, mẫu 750S nếu nhìn thoáng qua gần như không thay đổi. Tuy nhiên thực tế phiên bản nâng cấp có tới 30% linh phụ kiện hoàn toàn mới để khiến xe vận hành tốt hơn.
Nhìn trực diện phần đầu xe vẫn giữ nguyên thiết kế mở với nhiều hốc gió cỡ lớn ở khu vực cản dưới cũng như hốc đèn pha. Điểm khác biệt nhất là cản trước giờ không được sơn màu tương phản hoặc để lộ vân sợi carbon như 720S, bởi McLaren 750S chỉ có duy nhất lựa chọn sơn đồng màu thân xe.
Sang tới bên hông, những đường nét vẫn được bê nguyên từ phiên bản cũ. Tuy nhiên, bộ mâm là chi tiết mới được làm từ vật liệu nhẹ. Kết quả là 4 chiếc vành của 750S đã nhẹ hơn 13 kg so với các tùy chọn mâm xe trên McLaren 720S. Chưa hết, McLaren cho biết 750S nhẹ hơn 30 kg so với phiên bản cũ, trọng lượng khô còn 1.281kg, tức chỉ riêng dàn mâm xe đã giúp giảm 1 nửa con số trọng lượng trên.
Đuôi xe là nơi khác biệt lớn nhất khi cặp ống xả đôi giờ chuyển thành 1 ống xả lớn đặt ở chính giữa. Hãng siêu xe Anh Quốc chia sẻ rằng, kích cỡ của cánh gió này lớn hơn trên 720S tới 20%, và trọng lượng cho chi tiết này chỉ vỏn vẹn 1,6 kg.
Bên trong nội thất, McLaren 750S vẫn giữ kiểu thiết kế cũ, nhưng đã bỏ đi dạng đồng hồ tốc độ có thể gập xuống. Hai núm điều chỉnh Active Aero vốn đặt ở gần màn hình trung tâm nay cũng chuyển sang ở bên viền đồng hồ tốc độ để có thể dễ thao tác khi lái xe hơn. Một bên chữ "P" chỉ công suất động cơ. Bên còn lại là "H" viết tắt của "Handling", tức khả năng vận hành của xe.
Màn hình trung tâm của McLaren 750S tiếp tục là dạng đặt dọc, nhưng nay đã được tích hợp Apple CarPlay. Đây là mẫu McLaren đầu tiên được trang bị tiện ích kết nối này. Trong tương lai, hệ thống này sẽ được bổ sung thêm Android Auto.
Kế bên màn hình giải trí là 3 nút bấm Lauch, Aero (mở cánh gió) và 1 nút có logo McLaren được gọi là MCL (McLaren Control Launcher). Nút MCL là điểm mới trên 750S, có tác dụng để người lái truy cập nhanh các setting hộp số, hệ thống treo, động cơ hay chế độ Aero đã được lưu từ trước đó, thay vì phải mò qua từng menu cài đặt để chỉnh.
Ở mảng kỹ thuật, kết cấu khung thân liền khối sợi carbon và động cơ V8 4.0L tăng áp kép vẫn được sử dụng nhưng cải tiến để nhẹ hơn trước. Hệ thống treo là loại PCC III mới nhất với nhiều linh kiện nhẹ và cách bài trí tối ưu hơn. Công suất lẫn mô-men xoắn xe được tinh chỉnh lên mức 740 mã lực và 800 Nm tương ứng. So sánh với 720S, phiên bản facelift này tăng 4% công suất và 80 Nm mô-men. Thời gian tăng tốc 0 - 96 km/h giảm xuống 2,7 giây, 0 - 200 km/h là 7,2 giây và 0 - 299 km/h là 19,8 giây.
Hiện nay, ở Việt Nam đã có doanh nhân Hoàng Kim Khánh công khai đặt mua một chiếc McLaren 750S Spider vào hồi tháng 7/2023.
Ảnh: Quốc Minh
Đời sống Pháp luật
CÙNG CHUYÊN MỤC
