Sự cố của các hãng hàng không Việt Nam

Cục Hàng không “ra tay”, tình trạng chậm và hủy chuyến giảm mạnh

Tháng 7, Jetstar Pacific dẫn đầu về chậm và hủy chuyến với tỷ lệ gần 32%.

Mất liên lạc 4 phút, máy bay Jetstar Pacific phải hạ cánh lần 2

Do thực hiện thao tác không chuẩn, một kiểm soát viên không lưu Đài kiểm soát tiếp cận sân bay Vinh đã để mất liên lạc với máy bay Jetstar Pacific trong vòng 4 phút khiến phi công phải bay vòng hạ cánh lần 2.

Nghiêm cấm máy bay hạ, cất cánh trong điều kiện thời tiết dưới tiêu chuẩn cho phép

Cục Hàng không cũng yêu cầu các hãng khi lập Kế hoạch bay phải xác định ít nhất 1 sân bay dự bị hạ cánh.

Lãnh đạo Cục hàng không: Chưa tìm ra nguyên nhân của việc chậm, hủy chuyến bay

Xóa dần độc quyền từ chiếc xe thang

Câu chuyện nóng về các hãng hàng không “trễ giờ” đang là chủ đề được quan tâm nhất thị trường những ngày gần đây. Mà một trong những nguyên nhân chậm chuyến chỉ vì… thiếu xe thang

VietJet sa thải nhân viên vi phạm, buộc bồi thường thiệt hại

Cuối tuần qua, Cục Hàng không Viêt nam đã có quyết định xử phạt vi phạm hành chính với một số nhân viên tổ bay và điều phái bay của VietJet do lỗi tác nghiệp trong sự cố ngày 19/6 vừa qua.

Cả chuyến bay chờ... một cái thang

Chậm chuyến, hủy chuyến không chỉ là trách nhiệm của riêng các hãng hàng không mà còn liên quan đến cơ quan quản lý, cảng hàng không...

Cục Hàng không rút ngắn thời gian giám sát đặc biệt với VietJetAir sớm 2 tuần

Ngày 16/7, đoàn chuyên môn, kỹ thuật của Cục hàng không đã công bố kết quả kiểm tra giám sát hoạt động của VietJet.

Sự cố "bay nhầm”: Lỗi không chỉ của hãng hàng không!

Hóa ra sự việc lùm xùm bấy lâu nay, tưởng chừng là lỗi của riêng hãng hàng không, nhưng khi được điều tra cặn kẽ lại thành ra lỗi của cả một chuỗi điều hành từ mặt đất tới không lưu...