Thất thoát hơn 725 tỉ đồng ở cao tốc TP HCM - Trung Lương: Hé lộ nhiều tình tiết mới

Ngày 17-12, phiên tòa xét xử vụ sai phạm trong thu phí đường cao tốc TP HCM - Trung Lương gây thiệt hại hơn 725 tỉ đồng tiếp tục phần xét hỏi. Tại tòa, luật sư bào chữa đưa ra nhiều câu hỏi liên quan đến trách nhiệm của bị cáo Ðinh La Thăng (nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải - GTVT), cấp dưới của ông Thăng và số tiền đại diện VKSND TP HCM xác định là thiệt hại trong vụ án.

Tiền của nhà nước hay doanh nghiệp?

Ðối với hơn 725 tỉ đồng - tiền nhà nước thất thoát (theo cáo buộc từ cơ quan công tố), bị cáo Ðinh La Thăng trình bày sau khi hợp đồng mua bán quyền thu phí có hiệu lực, tiền thu từ hoạt động thu phí thuộc về Công ty Yên Khánh (do Ðinh Ngọc Hệ thao túng) - doanh nghiệp (DN) trúng đấu giá - theo đúng quy định. Nếu DN sai phạm, Bộ GTVT sẽ yêu cầu đơn vị nhận ủy quyền ký hợp đồng với DN (Tổng Công ty Ðầu tư Phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long, gọi tắt là Tổng Công ty Cửu Long) giải quyết. "Bộ GTVT thực hiện quyền quản lý nhà nước về dự án. Tiền của DN sao Bộ GTVT can thiệp được" - bị cáo Ðinh La Thăng nói.

Bị cáo Ðinh Ngọc Hệ (nguyên Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Thái Sơn Bộ Quốc phòng) khẳng định Công ty Yên Khánh tuân thủ nghiêm pháp luật suốt quá trình tham gia đấu giá quyền thu phí đường cao tốc. Theo bị cáo Hệ, hơn 725 tỉ đồng là tiền Công ty Yên Khánh thu về từ hoạt động thu phí đường cao tốc. Tức đây là tài sản thuộc quyền sở hữu công ty. Bị cáo này trần tình: "Ðó là tiền của tôi thì sao tôi phải chiếm đoạt?".

Trước HÐXX, bị cáo Tô Phước Hùng (cựu kế toán trưởng Công ty Yên Khánh) giải thích sau khi hợp đồng có hiệu lực, số tiền thu về từ hoạt động thu phí đường cao tốc (trong đó có hơn 725 tỉ đồng) thuộc Công ty Yên Khánh. Thế nhưng, khi luật sư chất vấn về động cơ bị cáo chỉ đạo cấp dưới để ngoài sổ sách hơn 725 tỉ đồng thì bị cáo… không đáp lời.

Bị cáo Ðinh La Thăng trong phòng xử án. Ảnh: HOÀNG TRIỀU

Chỉ chịu "trách nhiệm hành chính"!

Tại tòa, bị cáo Dương Tuấn Minh (nguyên Tổng Giám đốc Tổng Công ty Cửu Long) thừa nhận nội dung đại diện VKSND TP HCM cáo buộc. Cụ thể, tháng 2-2012, Ðinh Ngọc Hệ nhờ ông Ðinh La Thăng điện thoại trực tiếp cho Dương Tuấn Minh. Ông Thăng giới thiệu Hệ, đề nghị Minh sắp xếp thời gian làm việc. Sau đó, Hệ liên hệ, xưng là "Út" ở Tổng Công ty Thái Sơn do ông Thăng giới thiệu đến làm việc. Tiếp đó, ông Thăng tiếp tục yêu cầu Minh bố trí lịch làm việc. Sau đó, Hệ cùng cấp dưới đến gặp Minh. Hai bên trao đổi việc tham gia đấu giá quyền thu phí đường cao tốc TP HCM - Trung Lương.

Ngược lại, bị cáo Ðinh La Thăng tiếp tục phủ nhận tình tiết bị cáo quen biết, "ưu ái" Ðinh Ngọc Hệ. Tương tự, bị cáo Ðinh Ngọc Hệ một mực khai rằng ông Thăng không hề tác động, hỗ trợ bất cứ điều gì. Bị cáo Hệ nói biết Tổng Công ty Cửu Long muốn bán đấu giá quyền thu phí đường cao tốc qua chương trình truyền hình (!?).

Người thừa hành quyền công tố cho biết cơ quan điều tra thu thập nhiều chứng cứ là thư tín, điện tín. Dữ liệu từ mạng viễn thông thể hiện Ðinh La Thăng và Ðinh Ngọc Hệ có liên lạc qua lại rất nhiều lần. Ðại diện VKSND TP HCM công bố 2 bị cáo có 22 cuộc gọi trong tháng 10 và 11-2013; 50 cuộc gọi, 35 tin nhắn trong năm 2016.

Ðối với những tài liệu trên, bị cáo Ðinh La Thăng nói rằng những cuộc gọi như vậy là bình thường, không ai yêu cầu hạn chế số lượng cuộc gọi đối với từng người. Bên cạnh đó, nguyên Bộ trưởng Bộ GTVT phủ nhận kết luận ông là bị cáo chịu trách nhiệm chính trong vụ án. Bị cáo Thăng nhấn mạnh: "Tôi chỉ chịu trách nhiệm trước Ðảng, Chính phủ. Tôi chịu trách nhiệm hành chính khi là người đứng đầu. Cơ quan tiến hành tố tụng không có căn cứ truy cứu trách nhiệm hình sự đối với tôi trong vụ án này".

Ðề cập hợp đồng kinh tế bán quyền thu phí, chủ tọa phiên tòa nhận thấy đây là hợp đồng hình thành từ thủ đoạn gian dối. "Với cương vị bộ trưởng Bộ GTVT thời điểm đó, bị cáo thấy hợp đồng đó có hiệu lực và có đúng luật định hay không?" - chủ tọa hỏi bị cáo Ðinh La Thăng. Ðáp lời, bị cáo Ðinh La Thăng nói nếu là sai phạm thì xử lý theo quy định pháp luật.

Sáng nay (18-12), HÐXX tiếp tục làm việc.