CEO hãng Fiat Chrysler: Đừng mua xe của chúng tôi
“Tôi hy vọng bạn đừng mua nó bởi bất kỳ thời điểm nào tôi bán một chiếc đồng nghĩa với tôi phải tốn kém 14.000 USD”, Marchionne phát biểu tại tổ chức Brookings Institution.
- 21-05-2014Những đức tính tạo nên một 'Super CEO'
- 20-05-2014Chuyện nữ CEO sa thải chồng là người đồng sáng lập công ty
- 18-05-201410 CEO tập đoàn lớn nhận lương 'khủng' theo giờ
- 16-05-2014Khi công chúa Hồi giáo làm... CEO
Mới đây, CEO Sergio Marchionne của hãng sản xuất ô tô nổi tiếng Fiat Chrysler có phát ngôn kỳ lạ tại về dòng xe điện Fiat 500e: Đừng mua nó. Ông cho biết mình mệt mỏi với việc tốn tiền vào dòng xe này.
Đây là phát ngôn đặc biệt trong khi hầu hết CEO của các hãng ô tô thường làm mọi việc có thể để thổi phồng sản phẩm của họ, thu hút khách hàng đến các phòng trưng bày và thuyết phục khách hàng ngồi thử lên những chiếc ghế.
Phát biểu tại một cuộc họp vào thứ 4 vừa qua tại Washington, Marchionne cho biết Tesla Motor Inc là công ty duy nhất kiếm được tiền với ô tô điện đặc biệt với dòng xe Model S. Vị CEO này chỉ trích rằng những quy định của liên bang và mỗi bang đã đẩy chi phí sản xuất xe điện lên cao. Marchionne cho biết ông hy vọng bán được dòng xe 500e với số lượng ít nhất.
“Tôi hy vọng bạn đừng mua nó bởi bất kỳ thời điểm nào tôi bán một chiếc đồng nghĩa với tôi phải tốn kém 14.000 USD”, Marchionne phát biểu tại tổ chức Brookings Institution.
Một chiếc xe Fiat 500 dùng nhiên liệu xăng phần lớn có giá bắt đầu là 17.300 USD bao gồm phí giao hàng trong khi một chiếc 500e bắt đầu có giá 32.650 USD trước thuế liên bang. Người tiêu dùng sẽ không sẵn lòng trả mức giá này để trang trải cho chi phí của Fiat, chính vì vậy hãng xe này đang thua lỗ với dòng xe 500e.
Tính đến tháng 4 vừa qua, Fiat Chrysler đã bán ra 11.514 xe dòng 500 trên khắp nước Mỹ, giảm 15% so với cùng kỳ năm ngoái. Công ty này không tiết lộ doanh thu của dòng 500e.
“Tôi sẽ bán ở mức (tối thiểu) mà tôi cần phải bán và không thêm một chiếc nào nữa”, Marchionne nói về việc kinh doanh 500e.
Năm 2009, Chrysler nộp đơn phá sản và nhận được cứu trợ từ chính phủ Mỹ. Hãng Fiat của Ý tiếp quản nhà sản xuất ô tô Mỹ này từ thời điểm đó và đã hoàn thành việc mua lại vào hồi đầu năm nay.
“Nếu chúng tôi chỉ sản xuất những chiếc xe này, chúng tôi sẽ quay lại Washington đề nghị cho gói cứu trợ thứ 2 bởi việc phá sản sẽ không sớm thì muộn”, Marchionne chia sẻ về việc sản xuất ô tô điện. Đây không phải là lần đầu tiên CEO hãng này phàn nàn về chi phí sản xuất ô tô điện. Trước đó, ông đã từng cho biết mình thiệt hại khoảng 10.000 USD cho mỗi chiếc xe loại này. May mắn cho Marchionne việc tiêu thụ ô tô điện vẫn còn gặp nhiều khó khăn bởi những giới hạn của nó. Một chiếc Fiat 500e chạy được khoảng 140 km sau mỗi lần nạp điện.
Thảo Nguyên
CÙNG CHUYÊN MỤC
Người ở công ty, tâm hồn đã nghỉ lễ: Sếp tính sao?
09:02 , 25/04/2024
Một DN thép ở miền Nam cho biết bị ảnh hưởng nặng bởi biến động tỷ giá
09:00 , 25/04/2024
