Thị trường

Chiều 21/3 Hiệp hội taxi Hà Nội đã tổ chức họp với trên 50 doanh nghiệp (DN) thành viên. Tại đây, các DN taxi tại Hà Nội thống nhất, đề xuất thành phố Hà Nội, Chính phủ sớm ban hành cơ chế, chính sách cho hoạt động và mua, nhập khẩu ô tô điện dưới 9 chỗ.

Nhằm tránh ùn tắc phương tiện, các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới ở Bình Dương mở kênh đăng ký trực tuyến. Do số lượng phương tiện đến hạn đăng kiểm đông, nhiều trường hợp phải hai tháng mới đến lượt, không dám điều khiển xe ra đường vì sợ phạt.

Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự thảo Nghị định quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ôtô công để trình Chính phủ ban hành

Thời gian qua hình ảnh các dòng xe ô tô xếp hàng ngày này qua ngày khác tại trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội chờ tới lượt đã thành câu chuyện hàng ngày. Vất vả, mất thời gian, bực tức..., không ít lái xe chán nản, vì vậy dịch vụ đăng kiểm thuê đã ra đời như một sự tất yếu.

Đó là một trong những nội dung đáng chú ý trong văn bản gửi Chính phủ của Bộ Giao thông Vận tải.

Các hiệp hội, địa phương đề xuất Chính phủ gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt và giảm 50% lệ phí trước bạ ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước để kích cầu.

Sau thời gian tạm hạ nhiệt, tình trạng xếp hàng dài chờ đăng kiểm tại TP.HCM bắt đầu trở lại khiến nhiều tài xế mệt mỏi, bực bội khi chờ đợi trong nhiều ngày vẫn chưa hoàn thành việc kiểm định xe.

Trong dự thảo bổ sung, sửa đổi Thông tư 16 (2021- Bộ GTVT) về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất miễn đăng kiểm lần đầu ô tô mới.

Giá điện là yếu tố đầu vào vô cùng quan trọng, có ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống của người dân, đến chi phí của các DN nên cần cân nhắc và tính toán kỹ để đưa ra mức tăng và thời điểm tăng cho phù hợp.

TPO - Bộ Tài chính đề xuất tăng mức thu lệ phí cấp mới giấy chứng nhận đăng ký kèm theo biển số. Trong đó, xe bán tải (pick-up) là đối tượng thay đổi nhiều nhất, với mức phí đề xuất tăng lên mức 20 triệu đồng/lần/xe tại Hà Nội và TPHCM.

Mức giá bán lẻ điện bình quân tối thiểu là 1.826,22 đồng/kWh, tối đa là 2.444,09 đồng/kWh.

Do nhiều trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội bị phong toả, khám xét như: Trung Tâm đăng kiểm xe cơ giới 2903S; Trung Tâm đăng kiểm xe cơ giới 2906V; Trung Tâm đăng kiểm xe cơ giới 2914D; Trung Tâm đăng kiểm xe cơ giới 2929D…khiến nhiều tài xế phải đưa xe đi xếp hàng đăng kiểm từ 3h sáng.

Thay vì xếp hàng nhiều giờ chờ đến lượt đăng kiểm, người dân có thể thông qua app để nắm thông tin, giảm thiểu thời gian chờ đợi và bớt đi tâm trạng nôn nóng.

Hiện nay, tình trạng quá tải đăng kiểm xe cơ giới ở các trung tâm đăng kiểm vẫn đang diễn ra trên địa bàn TP Hồ Chí Minh và chưa có sự chuyển biến. Các trung tâm đang hoạt động tối đa công suất, tăng giờ làm để giải quyết nhu cầu thực tế.

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa trình Bộ GTVT phương án thực hiện miễn đăng kiểm lần đầu cho xe ô tô sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu mới trong thời gian 1 năm tính từ năm sản xuất.

Tỷ lệ chi trả bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự với xe máy vẫn ở mức rất thấp, gần 6% năm 2019. Tỷ lệ này thấp hơn rất nhiều các loại bảo hiểm bắt buộc khác nên VCCI đề nghị Bộ Tài chính cân nhắc thu hẹp phạm vi chủ thể có nghĩa vụ bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới, theo hướng loại trừ trường hợp xe máy.

Chủ tịch Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho rằng với Hà Nội, nếu bước đấu giá biển số ô tô mà quy định 5 triệu thì phải mấy ngày mới ra được giá thật. Ông đề nghị bước giá ở thủ đô cần từ 20, 40, 50 triệu thì đấu giá mới nhanh được.

Thị trường có nhu cầu về biển số xe đẹp thì chúng ta có cung, khi đã đấu giá thì biển số đẹp phải được coi là một tài sản, phải được đảm bảo những quyền về sở hữu.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhất trí chỉ thí điểm đấu giá đối với biển số xe ô tô chữ đen nền trắng trong kho biển số chưa được đăng ký; áp dụng thống nhất trên toàn quốc một mức giá khởi điểm chung.

Giá điện sinh hoạt dự kiến rút gọn còn 5 hoặc thậm chí 4 bậc thay vì 6 như hiện nay theo đề án của Bộ Công thương.