Tỉnh duy nhất hiện có 2 nhà máy sản xuất pin xe điện VinFast hơn 10.000 tỷ đồng có tiềm năng thế nào?

Vào tháng 12/2021, Tập đoàn Vingroup đã chính thức khởi công nhà máy sản xuất pin VinES tại KKT Vũng Áng giai đoạn 1 với quy mô là 8 ha, tổng mức đầu tư 3.784 tỷ đồng. Nhà máy sản xuất pin VinES sẽ cung cấp pin Lithium dành cho các dòng xe ô tô điện và bus điện của VinFast.

Đến nay, nhà đầu tư đã hoàn thành thi công xây dựng các hạng mục dự án và đang triển khai lắp đặt hệ thống máy móc, thiết bị dây chuyền sản xuất. Các loại máy móc chuẩn bị cho quá trình sản xuất pin đã được Tập đoàn Vingroup vận chuyển về nhà máy để tiến hành lắp đặt. Hệ thống thiết bị đều sử dụng công nghệ hiện đại theo tiêu chuẩn các nước châu Âu.

Dự kiến tháng 3/2023, nhà máy sẽ hoàn thành khâu lắp đặt hệ thống máy móc và đưa vào vận hành thử. Khi đi vào sản xuất, nhà máy sẽ cung cấp pin lithium dành cho các dòng xe ô tô điện và bus điện của VinFast.

Nhà máy sản xuất Pin VinES cùng với Nhà máy liên doanh sản xuất pin VinES – Gotion (nhà máy pin thứ 2 của Vingroup đang được đầu tư xây dựng tại Khu kinh tế Vũng Áng) là bước đi quan trọng trong việc thực hiện chiến lược pin "3 chân kiềng" của Vingroup: mua pin từ các nhà sản xuất tốt nhất thế giới - hợp tác với đối tác để sản xuất các pin tốt nhất thế giới - tự nghiên cứu và phát triển sản xuất pin.

Nhà máy khi đi vào hoạt động sẽ đóng góp quan trọng cho phát triển ngành công nghiệp, góp phần tăng thu ngân sách tỉnh và giải quyết tốt hơn các vấn đề an sinh xã hội.

Ngày 23/9/2022, Trưởng Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh đã ký Quyết định (số 90/QĐ-KKT), chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư cho Dự án Nhà máy sản xuất Pin Lithium do Công ty cổ phần Giải pháp năng lượng VINES (thuộc Tập đoàn Vingroup) làm chủ đầu tư.

Vào tháng 11/2022, Công ty cổ phần Giải pháp năng lượng VinES và Công ty Gotion, Inc. đã khởi công dự án Nhà máy sản xuất cell pin sạc LFP tại Khu kinh tế Vũng Áng (Kỳ Anh, Hà Tĩnh).

Dự án này có tổng mức đầu tư gần 6.329 tỷ đồng, quy mô 14ha tại lô CN4-5 khu công nghiệp trung tâm với công suất thiết kế 5 GWh/năm, tương đương khoảng 30 triệu cell pin/năm. Trong đó, 2.405 tỷ đồng là nguồn vốn của nhà đầu tư và 3.924 tỷ đồng được huy động từ các tổ chức tín dụng, tổ chức khác.

Theo dự kiến, nhà máy sẽ bắt đầu đi vào sản xuất đại trà từ quý 3/2024 và trở thành nhà máy sản xuất pin LFP đầu tiên tại Việt Nam, góp phần tạo ra hàng trăm việc làm mới cho người dân địa phương.

Như vậy, Hà Tĩnh hiện là tỉnh duy nhất sở hữu 2 nhà máy sản xuất pin của Vingroup (10.113 tỷ đông và cả 2 nhà máy đều được đặt tại KKT Vũng Áng.

Trên thực tế, Hà Tĩnh là tỉnh có tiềm năng lớn trong phát triển kinh tế biến và logistics. Theo Bộ Giao thông Vận tải, Hà Tĩnh là một trong những địa phương có bờ biển dài nhất nước. Đặc biệt, tỉnh có vịnh Sơn Dương, độ sâu tự nhiên 15-22 mét, có điều kiện lý tưởng để phát triển hệ thống cảng nước sâu trung chuyển quốc tế.

Theo UBND tỉnh Hà Tĩnh, tỉnh hiện đang sở hữu cảng biển nước sâu Vũng Áng – Sơn Dương công suất 82 triệu tấn/năm, có thể tiếp nhận tàu 350.000 tấn. Đây là cửa ngõ thuận lợi và ngắn nhất đến với các hải cảng trên thế giới đối với khu vực miền Trung Việt Nam, Lào và các tỉnh Đông Bắc Thái Lan.

Bên cạnh đó, Hà Tĩnh sở hữu KKT Vũng Áng, là một trong 5 KKT ven biển được Chính phủ lựa chọn để tập trung đầu tư. Theo chủ trương phát triển, KKT Vũng Áng sẽ trở thành trung tâm công nghiệp luyện thép, công nghiệp phụ trợ, nhiệt điện và cảng biển nước sâu của khu vực miền Trung và cả nước, là 1 trong 3 đầu mối giao thương biển quốc tế của Việt Nam.

Đặc biệt, từ KKT Vũng Áng theo đường quốc lộ 1A, đường Hồ Chí Minh, đường sắt Bắc Nam có thể giao lưu kinh tế với mọi vùng trong cả nước, theo đường Quốc lộ 8A và 12 kết nối với đường Hồ Chí Minh đi qua Cửa khẩu Cầu Treo và Cha Lo. Đây là tuyến đường ngắn nhất từ cảng biển Việt Nam đến một số vùng của Lào và Thái Lan.

Chính vì vậy, KKT Vũng Áng có điều kiện rất thuận lợi cho mở rộng hợp tác phát triển kinh tế khu vực. Hơn nữa, từ cảng nước sâu Vũng Áng - Sơn Dương thuộc KKT Vũng Áng theo tuyến đường hàng hải quốc tế dễ dàng đến các nước Nam Á, Bắc Mỹ và Châu Âu.

Nhờ vào định hướng tập trung phát triển tiềm năng từ KKT Vũng Áng, Hà Tĩnh đã cải thiện chất lượng cuộc sống cho người dân. Cụ thể, từ khi KKT Vũng Áng được thành lập năm 2007, thu nhập bình quân đầu người của Hà Tĩnh có sự thay đổi rõ rệt.

Năm 2008, thu nhập bình quân của Hà Tĩnh đạt khoảng 600 nghìn đồng/người/tháng, xếp thứ 57/63 tỉnh, thành. Đến năm 2020, thu nhập bình quân của Hà Tĩnh đã tăng lên đạt gần 3,2 triệu đồng/người/tháng, xếp thứ 38/63 tỉnh, thành. Do ảnh hưởng của đai dịch Covid-19, thu nhập bình quân của tỉnh năm 2021 giảm nhẹ so với năm 2020, đạt gần 3 triệu đồng/người/tháng.

Minh Tiến