TP.HCM nâng gấp đôi độ dài tuyến Metro: Mục tiêu đồng loạt khởi công 7 tuyến trong năm 2027, hoàn thành 355km trong 10 năm tới

Chiều 10/12, UBND trình HĐND TPHCM đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị theo Kết luận 49 của Bộ Chính trị, về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Theo đề án metro, TPHCM đã rà soát cập nhật và đề xuất đầu tư 7 tuyến metro dài khoảng 335km, hoàn thành vào năm 2035, với vốn đầu tư khoảng 40,21 tỷ USD. Đến năm 2045 sẽ hoàn thành thêm 155km, nâng tổng chiều dài lên khoảng 510km. 

Như vậy, với tờ trình lần này, TPHCM đã đặt mục tiêu đến năm 2035 sẽ hoàn thành 355km thay vì 183km như đề xuất ban đầu. Từ đó, rút ngắn tiến trình hoàn thành toàn bộ mạng lưới theo quy hoạch 510km vào năm 2045 mà không chờ đến 2060. 

Với mục tiêu này, trong 20 năm tới, mạng lưới đường sắt đô thị của TP HCM sẽ tăng gấp 25 lần chiều dài Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sau hơn 10 năm khởi công. 

Để hoàn thành mục tiêu trên, TPHCM đề xuất 43 cơ chế, chính sách đột phá với 32 cơ chế, chính sách thuộc thẩm quyền ban hành của Quốc hội, 13 cơ chế thuộc thẩm quyền ban hành của Chính phủ.

Các cơ chế, chính sách nhằm ưu tiên huy động vốn và bố trí vốn; phân cấp phân quyền mạnh mẽ; rút ngắn trình tự, thủ tục, đẩy nhanh tiến độ thực hiện; phát triển đô thị theo định hướng TOD; thu hút các nhà đầu tư chiến lược, đa dạng hoá nguồn lực đầu tư...

Bên cạnh đó, phát hành trái phiếu chính quyền địa phương, huy động vốn vay, huy động từ hợp đồng BT (trả bằng ngân sách hoặc quỹ đất), vốn ngân sách trung ương hỗ trợ và các nguồn vốn hợp pháp khác. 

Tại kỳ họp thứ 20 HĐND TPHCM khoá X vào chiều 12-10, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Trần Quang Lâm cho hay, để đảm bảo làm xong 335km metro vào năm 2035, đề án đặt mục tiêu phải hoàn thành công tác chuẩn bị dự án trong giai đoạn 2025 - 2027.

Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao mặt bằng phải hoàn thành vào năm 2027 - 2028. 7 tuyến metro phải được khởi công đồng loạt từ năm 2027 và chậm nhất vào năm 2028 để vận hành khai thác vào năm 2035.

Không chỉ đầu tư đường  sắt đô thị, TPHCM còn kết hợp chỉnh trang và tái cấu trúc khu đô thị hiện hữu xung quanh nhà ga và phát triển không gian ngầm.

Trước đó, TPHCM quy hoạch 8 tuyến metro và tuyến xe điện mặt đất (đường một ray), tổng chiều dài khoảng 220km. Metro Bến Thành - Suối Tiên dài gần 20km, sau 12 năm khởi công hiện đã hoàn thành 100% khối lượng thi công, đang trong thời gian làm các thủ tục theo quy định để hoàn thành và đưa dự án vào vận hành thương maị. Dự kiến vận hành chính thức vào ngày 22-12.

Ngoài ra, tuyến Metro số 2, đoạn Bến Thành - Tham Lương dài hơn 11km cũng mới được trong giai đoạn chuẩn bị khởi công sau 14 năm được phê duyệt. Những tuyến còn lại chưa được đầu tư.