Đến lượt HSC dự báo giá xăng sẽ tăng trong 10 ngày tới

HSC đã tính mức lãi/lỗ hiện tại của các doanh nghiệp đầu mối và thấy rằng nếu theo Quyết định 84 (quy định giá cơ sở bằng giá bình quân của 30 ngày trước đó), thì hiện tại các doanh nghiệp đầu mối lỗ khoảng 430-630đ/lít.

Tuy nhiên, nếu chỉ lấy giá cơ sở bằng giá bình quân của 10 ngày trước đó (theo đề xuất của Bộ tài chính giảm thời gian tính giá cơ sở từ 30 ngày xuống 10 ngày), thì các doanh nghiệp đầu mối lỗ 600-1200đ/lít. Do đó, hoàn toàn có khả năng giá xăng sắp tăng.

Trong vài ngày qua, trên thị trường đã có những tin đồn về việc Bộ tài chính có thể sẽ tăng giá xăng thêm 2% hoặc sẽ giảm thuế nhập khẩu (hoặc vừa tăng giá xăng vừa giảm thuế nhập khẩu).

Theo HSC, do chỉ vừa mới tăng giá xăng gần đây nên Bộ tài chính có lẽ sẽ theo dõi giá nhập khẩu của các đơn vị đầu mối vài ngày trước khi quyết định tăng giá lần nữa.

Mặc dù lạm phát hiện tại đang giảm và Bộ tài chính sẽ không gặp nhiều khó khăn khi quyết định tăng giá xăng, nhưng có lẽ cơ quan này cũng không muốn để giá xăng tăng quá thường xuyên.

“Đây là một vấn đề nan giải do Bộ tài chính sẽ phải cân bằng lợi ích giữa người tiêu dùng và người sản xuất (mà trong trường hợp này người sản xuất chính là chính phủ vì chính phủ sẽ phải trợ giá xăng trong trường hợp các doanh nghiệp đầu mối lỗ)” – bản tin của HSC viết.

HSC dự báo khả năng tăng giá xăng trong thời gian từ 1 tuần đến 10 ngày tới là hơn 50%.

Trước đó 1 ngày SSI cũng đưa ra nhận định về khả năng tăng giá xăng trong 10 ngày tới sau khi giá xăng A92 thế giới đã tăng lên mức 120,6 USD/thùng, cao hơn tới 20,6% so với mức giá ngày 20/7. Trong khi đó giá xăng trong nước từ thời điểm đó đến nay đã tăng hai lần với mức tăng khoản 6%.

An Huy