Dừng bán hàng miễn thuế, mất chục triệu USD

Bộ Giao thông vận tải vừa kiến nghị Thủ tướng cho phép khôi phục hoạt động này

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, hiện nay, kinh doanh bán hàng miễn thuế nhập cảnh và trên các chuyến bay quốc tế đã ngừng từ ngày 1/7/2009, kể từ khi thực hiện Quy chế bán hàng miễn thuế theo Quyết định 24/2009 của Thủ tướng. Tuy nhiên, ngay sau đó, các doanh nghiệp của Bộ đã bị ảnh hưởng, gặp thêm nhiều khó khăn.

Thiệt hại đầu tiên phải kể đến là các công ty đã bị giảm nguồn thu từ ngoại tệ. Trước đây, tại cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, nhờ kinh doanh hàng miễn thuế nhập cảnh, bình quân mỗi năm đạt doanh thu trên 10 triệu USD/năm. Kể từ khi ngừng hoạt động này đến nay, tổng doanh thu của cảng đã giảm tới 22 triệu USD, kéo theo giảm lợi nhuận là 1,55 triệu USD và nộp ngân sách cũng bị giảm 0,38 triệu USD.

Bên cạnh đó, sức cạnh tranh của cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Nội Bài cũng bị giảm sút so với các cảng trong khu vực.

Theo Bộ GTVT, để thu hút hành khách và các hãng hàng không bay đến sân bay của mình, hàng loạt sân bay trong khu vực như Incheon - Hàn Quốc, Changi -Singapore, Hồng Kong, Cao Hùng - Đài Loan, Kuala Lumpur - Malaysia, Bangkok Suvarnabhumi - Thái Lan, Kansai - Nhật Bản... đều xây dựng các trung tâm mua sắm lớn. Trong đó, các cảng này đều ưu tiên phát triển hoạt động kinh doanh bán hàng miễn thuế cho khách nhập cảnh để tận thu nguồn ngoại tệ và tăng tiện ích cho khách hàng.

Trong xu hướng chung đó, Bộ GTVT đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cần cho phép trở lại bán hàng miễn thuế tại các nhà ga, sân bay quốc tế.

Bộ này đánh giá, việc khôi phục hoạt động kinh doanh này sẽ giúp tận thu được ngoại tệ lớn. Ngoài tổng doanh thu khoảng 16 triệu USD của cảng hàng không Tân Sơn Nhất và Nội Bài, ước tính khi các sân bay quốc tế tại Phú Quốc, Đà Nẵng đi vào hoạt động, doanh thu cho các DN cảng hàng không sẽ vào khoàng 20 triệu USD/năm. Chưa kể, số ngoại tệ này cũng đóng góp vào dự trữ ngoại tệ quốc gia.