Tổng công ty Thăng Long lý giải nguyên nhân rơi dầm thép khổng lồ giữa đêm

Thông báo nêu rõ, nhà thầu trực tiếp thi công là Liên danh Hanshin – Cienco 4 còn thầu phụ chỉ định thi công trụ cầu (không bao gồm phần sản xuất, lắp đặt dầm cầu) là Tổng công ty Thăng Long

Vào thời điểm xảy ra vụ việc, trụ cầu thi công xong đã bàn giao lại để nhà thầu chính thi công lắp đặt dầm thép.

Trong quá trình nhà thầu chính lắp đặt dầm thép, dầm đựợc chuyển đến công trường hạ tạm xuống đường để đưa vào vị trí cẩu lắp, do xe chở dầm đứng ở vị trí khó khăn nên bị nghiêng mâm quay làm dầm nghiêng xuống mặt đường.

Mặc dù không phải là đơn vị thi công hạng mục này, nhưng ngay khi xảy ra Tổng công ty Thăng Long đã hỗ trợ nhà thầu chính tiếp tục thi công lao lắp dầm vào vị trí an toàn.

Được biết, vào khoảng 1h ngày 11/3, tấm dầm thép nặng 140 tấn dài 60m, rộng 5,5m của cầu vượt Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh đã bất ngờ đổ sập xuống đường. Sự cố này xảy ra tại Gói thầu số 4 xây dựng nút giao Trung Hòa hoàn chỉnh thuộc dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 3 TP. Hà Nội đoạn Mai Dịch - Bắc Hồ Linh Đàm giai đoạn 2

Sau khi chiếc dầm thép trọng lượng lên tới 140 tấn, dài 60m, rộng 5,5m bị nghiêng Tổng công ty Thăng Long đã huy động nhiều xe cẩu trọng tải lớn để dịch chuyển lại thanh dầm. Đến 3h sáng, phiến dầm đã được cẩu về đúng vị trí. Tại vị trí tấm dầm thép rơi xuống đã tạo nên những vết lõm sâu trên mặt đường.