Bỏ Quỹ, vẫn tiến hành thu phí bảo trì đường bộ phương tiện
Trước việc nhiều chủ xe ô tô khi đi đăng kiểm thắc mắc về thu phí bảo trì đường bộ, sau khi có tin kiến nghị bỏ Quỹ Bảo trì đường bộ. Cục Đăng kiểm đã có văn bản gửi các trung tâm đăng kiểm để tuyên truyền, giải thích cho chủ phương tiện về nộp phí bảo trì đường bộ.
- 14-08-2019Bộ trưởng Tài chính: Thủ tướng đồng ý bỏ quỹ Bảo trì đường bộ
- 30-03-2019Xem xét giải thể Hội đồng Quỹ bảo trì đường bộ
- 23-09-2018Hội đồng quản lý Quỹ Bảo trì đường bộ: Giải thể vì... thừa!
Theo Cục Đăng kiểm, những ngày qua dư luận xã hội rất quan tâm tới đề xuất của Đoàn giám sát Ủy ban thường vụ Quốc hội về việc bỏ 6 Quỹ, trong đó có Quỹ bảo trì đường bộ.
Thông tin trên khiến nhiều người lầm tưởng việc bỏ Quỹ Bảo trì đường bộ đồng nghĩa với việc sẽ không phải nộp phí sử dụng đường bộ đối với ô tô. Bởi thực tế, việc bỏ Quỹ Bảo trì đường bộ không làm thay đổi quy định của pháp luật hiện hành về nộp phí sử dụng đường bộ.
Theo Luật Phí và lệ phí, từ 1/1/2017 toàn bộ số phí sử dụng đường bộ sẽ được nộp vào ngân sách Nhà nước, không nộp về tài khoản của Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương như giai đoạn năm 2013-2016. Sau đó, kinh phí sử dụng cho công tác bảo trì, duy tu hệ thống giao thông đường bộ được ngân sách Nhà nước phát trở lại cho Quỹ Bảo trì đường bộ. Do Quỹ trở thành bên trung gian, nên Đoàn giám sát của Ủy ban thường vụ Quốc hội đã kiến nghị bỏ.
Do đó, Cục Đăng kiểm khẳng định, phí sử dụng đường bộ là khoản thu của ngân sách Nhà nước đã được quy định tại Luật Phí và lệ phí, là khoản thu cần thiết để tạo nguồn duy tu, bảo trì hệ thống giao thông đường bộ quốc gia. Hiện, Nhà nước chưa có chủ trương và cũng chưa có bất kỳ văn bản nào yêu cầu việc dừng thu phí sử dụng đường bộ đối với các xe đến kiểm định tại các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới trên cả nước.
Tiền phong