Cận cảnh mẫu ô tô vừa được mở bán, giá chỉ hơn 300 triệu đồng, kỳ vọng bứt phá doanh số

Ảnh minh họa.

Theo đó, xe được ra mắt với 5 phiên bản cùng mức giá khởi điểm từ 99.800-145.800 RMB (tương đương 345-504 triệu đồng). Đáng chú ý, đây là lần đầu tiên một mẫu DM-i có giá dưới 100.000 RMB. Ngoài ra, phiên bản Champion phần lớn vẫn giữ nguyên thiết kế như mẫu hiện tại.

BYD Qin Plus DM-i Champion 2023 sở hữu kích thước chi tiết dài x rộng x cao lần lượt là 4765 x 1837 x 1495 mm với chiều dài cơ sở 2718 mm.

Ở phía trước, BYD Qin Plus DM-i Champion 2023 được trang bị lưới tản nhiệt hình đa giác cỡ lớn nối liền với cụm đèn pha thanh mảnh ở hai bên cùng dải mạ chrome. Phía đuôi xe của BYD Qin Plus DM-i Champion 2023 áp dụng thiết kế đèn hậu kiểu xuyên thấu, rất dễ nhận biết với hình chữ L ngược khi sáng.

Nội thất xe thêm hai màu mới là nâu và xanh. Xe có bảng đồng hồ LCD 8,8 inch, màn hình điều khiển trung tâm 10,1 inch hoặc 12,8 inch và vô lăng ba chấu đáy phẳng. Hệ thống âm thanh được hỗ trợ bởi 8 loa. Bảng điều khiển trung tâm có khu vực bệ tỳ tay, hai hộc để cốc và khe cắm điện thoại.

Bản cao cấp hỗ trợ sưởi ghế trước. Chìa khóa xe được thay đổi từ hai chìa khóa thông minh trước đây thành một chìa khóa thông minh và một chìa khóa NFC.

Ngoài ra, xe còn hỗ trợ kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo chệch làn, phanh khẩn cấp.

Qin Plus DM-i Champion Edition 2023 được trang bị hệ thống hybrid bao gồm pin Blade của BYD và động cơ hút khí tự nhiên 1.5L cho công suất 110 mã lực và mô-men xoắn 135 Nm với hiệu suất nhiệt lên tới 43%. Động cơ điện tạo ra công suất lần lượt là 180 mã lực/316 Nm và 197 mã lực/325 Nm cho các phiên bản có phạm vi hành trình chạy hoàn toàn bằng điện theo tiêu chuẩn NEDC là 55 km và 120 km.

Công suất của hai cục pin lithium iron phosphate lần lượt là 8,32kWh và 18,32kWh. Nó cũng cung cấp phạm vi toàn diện là 1245 km. Xe có mức tiêu hao nhiên liệu 3,8L/100km và thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 7,3 giây.

Tham khảo: Carnewschina