TPHCM thu hẹp vỉa hè để giảm ùn tắc

Theo kế hoạch của Sở GTVT, sau khi khảo sát các điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc, sở sẽ thực hiện điều chỉnh giao thông tại nhiều tuyến đường.

Cụ thể, trên đường Bạch Đằng, hướng từ chợ Bà Chiểu đến đường Đinh Bộ Lĩnh), quận Bình Thạnh sẽ tăng lên 3 làn xe thay vì 2 làn như hiện nay. Một điểm khác cũng thường xuyên xảy ra ùn tắc tại quận Bình Thạnh là giao lộ Nơ Trang Long - Nguyễn Huy Lượng, Sở GTVT sẽ thu hẹp một phần vỉa hè hiện tại để làm làn xe rẽ phải rộng 3 mét, đồng thời cho phép các loại xe 2 bánh và ô tô con rẽ phải từ hướng đường Nơ Trang Long vào đường Nguyễn Huy Lượng.

Ngành giao thông thành phố cũng sẽ điều chỉnh tốc độ tối đa cho phép đối với làn xe hỗn hợp, làn xe 2 bánh trên đại lộ Võ Văn Kiệt (đoạn từ cầu Lò Gốm đến cầu Nước Lên), theo đó, tốc độ tối đa cho phép đối với ô tô là 60 km/ giờ; xe 2 bánh tốc độ tối đa cho phép là 40 km/giờ.

Tại quận Phú Nhuận, sẽ cấm các loại ô tô lưu thông vào giờ cao điểm (sáng từ 7 - 9 giờ, chiều từ 17 - 19 giờ) trên đường Trần Kế Xương theo hướng từ đường Nguyễn Công Hoan đến đường Phan Xích Long; lệnh cấm ô tô cũng được thực hiện trên đường Phan Tây Hồ (đoạn từ đường Cầm Bá Thước đến đường Nhiêu Tứ).

Ngoài ra, để giảm các vụ tai nạn giao thông trên địa bàn huyện Bình Chánh - nơi có số tai nạn tăng đột biến trong thời gian qua do xe tải “né” đường cao tốc TPHCM - Trung Luơng, UBND TPHCM chỉ đạo Sở GTVT nghiên cứu hạn chế xe tải, xe container lưu thông trên quốc lộ 1A đoạn từ vòng xoay An Lạc đến giáp ranh tỉnh Long An. Sở GTVT dự kiến sẽ cấm xe tải nặng, xe container lưu thông trên đoạn đường này trong một khoảng thời gian nhất định.

Ngoài việc cấm xe tải nặng vào một số giờ nhất định, Sở GTVT cũng đang nghiên cứu dự án mở rộng quốc lộ 1A, đoạn qua huyện Bình Chánh thêm 5 mét mỗi bên để tăng diện tích đối với làn xe máy.

Trước đó, TPHCM đã có văn bản kiến nghị Bộ GTVT xem xét giảm phí đường cao tốc TPHCM - Trung Lương nhằm giảm bớt lượng xe dồn sang quốc lộ 1A.