Thế giới biết đến Mulliner như một bộ phận chuyên cá nhân hóa các mẫu xe Bentley. Ít ai biết rằng, 500 năm trước, Mulliner khởi nguồn từ một xưởng thủ công chuyên chế tác xe ngựa dành riêng cho giới quý tộc. Vào năm 1923, Mulliner lần đầu tiên hợp tác với Bentley trên một chiếc xe hai chỗ trang bị động cơ 3 lít trưng bày tại Triển lãm Olympia Luân đôn. Đến năm 1952, họ đảm nhiệm vai trò chế tác thân xe cho chiếc R-Type Continental – một trong những cỗ xe kinh điển của Bentley và là nguồn cảm hứng cho chiếc Continental GT sau này. Năm năm sau, Mulliner tiếp tục ghi dấu ấn với Continental Flying Spur, mẫu saloon bốn chỗ thừa hưởng khung gầm của Bentley Continental. Năm 1959, Mulliner chính thức trở thành một phần của Bentley và chuyển đại bản doanh về Thị trấn hỏa xa Crewe - nơi đóng đô của Bentley Motors. Năm 2020 đánh dấu sự chuyển mình của Mulliner với sự ra mắt của ba phân nhánh biệt lập: Chế tác thân xe, hồi sinh xế cổ và tùy biến các bộ sưu tập.

Vào năm 2014, Bentley Mulliner kỷ niệm cột mốc 1000 xe bán ra bằng việc khơi gợi những thiết kế ấn tượng nhất sau 7 năm miệt mài sáng tạo. Đầu tiên là những chiếc Continental GT với nguồn cảm hứng từ máy bay chiến đấu hay mẫu xe Mulsanne đặc biệt kỷ niệm sự chấm dứt của động cơ V8 6¾ lít huyền thoại. Giai đoạn 2018 - 2019, chiếc Continental GT và Bentayga liên tiếp tạo nên những kỷ lục về tốc độ tại Triển lãm Pikes Peak International Hill Climb diễn ra tại Mỹ. Cũng trong năm 2019, nhân kỷ niệm 100 thành lập Bentley, Mulliner ra mắt phiên bản Mulsanne W.O. Edition lấy cảm hứng từ chiếc Bentley 8 Litre – mẫu xe cá nhân của W.O. Bentley – người sáng lập hãng xe Anh quốc. Tuy nhiên, dấu ấn đậm nhất của Mulliner trong kỷ nguyên mới phải kể đến mẫu xe mui trần Bacalar với số lượng vỏn vẹn 12 chiếc và đều đã có chủ ngay trước khi ra mắt. Mỗi chiếc xe đều thuộc hàng  “độc nhất vô nhị” dựa trên gu thẩm mỹ của mỗi khách hàng. Gần như mọi công đoạn đều được thực hiện theo phương thức thủ công.

Với Bentley & Mulliner, giới hạn duy nhất chỉ nằm ở trí tưởng tượng của chính khách hàng. Tay nghề thủ công điêu luyện cùng sự hỗ trợ của công nghệ giúp các nghệ nhân hiện thức hóa gần như mọi yêu cầu từ ngoại thất cho tới nội thất. Đầu tiên là những chi tiết đặc biệt như ốp gỗ tạo hình 3D cho phần cửa sau, Veneer bằng đá phiến hay Piano Black Veneer theo kiểu giả gương. Thông thường, các nghệ nhân Mulliner phải mất đến 18 tháng trời để tạo nên loại ốp gỗ với hoạt tiết đặc biệt lần đầu tiên xuất hiện trên chiếc Flying Spur. Trong khi đó, sử dụng đá thay cho Veneer gỗ truyền thống là một yêu cầu gần như không tưởng trong nghề xe cộ. Nếu chỉ mất vài năm để tạo nên một tấm da bò, vài thế kỷ để tạo ra một tấm gỗ thì một khối đá chỉ có thể đúc kết sau vài trăm triệu năm. Chúng được cắt thành thớ với độ dày chưa tới 1mm trước khi được xử lý bằng công nghệ để sử dụng trong xe Bentley. Không những vậy, Mulliner còn chinh phục khách hàng bằng các chi tiết  như  mẫu đồng hồ Mulliner Tourbillon By Breitling với thân vỏ bằng vàng, mặt số khảm trai đính thêm kim cương...Bên cạnh đó, khách hàng có thể tùy biến các màu sơn ngoại thất, da nội thất hay ốp gỗ theo đúng sở thích cá nhân. Đó có thể là lớp sơn trùng khớp với màu da của chiếc túi yêu thích hay một loại ốp gỗ được lấy từ cây trong vườn nhà. Đặc biệt, đèn chào mừng theo phong cách cá nhân cũng là lựa chọn ưa thích của nhiều khách hàng mua xe Bentley.

Trên cơ bản, Bentley – Mulliner có thể đáp ứng gần như mọi yêu cầu từ phía khách hàng. Độc đáo nhất phải kể đến chiếc Mulsanne Grand Limousine và mẫu State Limousine dành riêng cho Nữ hoàng Anh. Với số lượng chỉ vỏn vẹn 5 chiếc, Mulsanne Grand Limousine là mẫu xe được thiết kế và chế tác theo phương thức thủ công. Thân xe được kéo dài thêm 1000mm còn mui xe được nâng lên 79mm nhằm tạo ra một không gian thoải mái và tiện nghi nhất. Hàng ghế sau được thiết kế theo kiểu chuyên cơ với hai ghế quay mặt vào nhau để người ngồi có thể trò chuyện một cách dễ dàng. Một hộc làm lạnh tích hợp ly Sâm-panh được bố trí ở khu vực bệ tỳ tay phía trước trong khi tủ đồ uống tích hợp ly pha lê được bố trí cho hàng ghế sau. Đặc biệt, chiếc Limousine còn được bổ sung cụm ba đồng hồ chế tác bằng tay để hiển thị giờ địa phương, giờ Anh quốc và nhiệt độ bên trong xe. Một hệ thống điều hòa kết hợp sưởi ấm (HVAC) được thiết kế riêng cho Mulsanne Grand Limousine. Khu vực lái xe và hàng ghế sau được ngăn cách bằng một vách kính thông minh và kết nối thông qua hệ thống liên lạc nội bộ. Chỉ với một thao tác nhấn nút, vách kính trong suốt sẽ chuyển sang trạng thái mờ ảo nhằm tạo sự riêng tư khi cần thiết. Ngay cả biểu tượng Flying “B” cũng được tùy biến với dòng chữ “Coachbuilt by Mulliner” khắc lên phần chân đế.

Năm 2002, nhân kỷ niệm 50 năm trị vì của Nữ hoàng Elizabeth II, Bentley quyết định tạo nên 2 mẫu xe đặc biệt để dành tặng cho bà. Dù được xây dựng trên nền tảng của chiếc Bentley Arnage, đây là mẫu xe hoàn toàn khác biệt với nhiều điểm tùy biến. Chẳng hạn, trục cơ sở đã được kéo dài trong khi mui xe lại được nâng cao nhằm tạo sự thoải mái cho Nữ hoàng. Ghế sau của xe được thiết kế đúng với chiều cao của Nữ hoàng Elizabeth II còn phần cửa được thiết kế theo kiểu mở ngược 90 độ nhằm tạo sự thoải mái và an toàn khi bà bước ra khỏi xe. Thân xe và phần kính được làm từ vật liệu chống đạn với kiểu thiết kế “kính toàn cảnh” để người dân có thể nhìn thấy Nữ hoàng mỗi lần xuất hiện. Lốp xe được gia cố bằng vật liệu Kevlar trong khi cabin có hệ thống Oxy dự trữ nhằm đảm bảo an toàn cho Nữ hoàng trong mọi tình huống. Ghế xe được bọc bằng vải len cừu non nhằm tạo sự thoải mái và ấm cúng cho người ngồi.

Tuy nhiên, Bentley vẫn có những giới hạn nhất định trong việc tùy biến xe. Chẳng hạn, khách hàng không thể phá vỡ các quy tắc riêng của thương hiệu hay các quy tắc an toàn tối thiểu. Bạn không thể yêu cầu hãng trang bị vũ khí cho xe dù bọc thép hay sử dụng kính chống đạn thì hoàn toàn có thể. Tựu chung lại, khách hàng sẽ được tư vấn trước khi thực hiện các yêu cầu cá nhân hóa.

Lâu nay, các thiết kế của Bentley thường mang màu sắc cổ điển và có phần hơi già dặn. Tuy nhiên, hãng xe Anh quốc đang trên hành trình “trẻ hóa” từ thiết kế cho tới khách hàng của mình. Dấu ấn rõ nhất đến từ chiếc Continental GT ra mắt vào năm 2018. Ngoài diện mạo trẻ trung hơn, chiếc GT siêu sang còn được trang bị hàng loạt công nghệ cùng một màn hình xoay 3 chiều bên trong nội thất. Đèn pha LED ma trận cũng được tạo hình theo kiểu pha lê đầy tính nghệ thuật. Với chiếc Flying Spur mới, Bentley có những thay đổi như biểu tượng Flying “B” có thể phát sáng hay màn hình tablet cho hàng ghế sau.

Những thay đổi của Bentley phần nào phản ánh nhu cầu của nhóm khách hàng thượng lưu trẻ tuổi. Một mẫu xe siêu sang với nội thất xa xỉ vẫn là chưa đủ. Những người trẻ cần thể hiện cá tính & tận hưởng công nghệ. Bản thân Bentley cũng dành sự quan tâm đặc biệt cho hai nhóm khách hàng theo phong thái “xa xỉ kiểu mới” và “phong cách hướng ngoại” bên cạnh những vị khách truyền thống.

Sự ưu ái với mảnh đất phương Đông được hãng xe Anh quốc cụ thể hóa bằng bộ sưu tập “Bentley Vietnam Skyline” dành riêng thị trường Việt Nam. Đây là bộ sưu tập độc bản: Mỗi dòng xe chỉ sản xuất một chiếc duy nhất và khách hàng có thể cá nhân hóa các dòng xe theo ý thích. Skyline về bản chất chỉ là một gợi ý từ Bentley. Khách hàng mua xe có thể tùy chọn mọi thứ theo gu thẩm mỹ cá nhân. Các mẫu xe trong BST sẽ được giao vào năm 2023 (MY23) nên việc thiết kế và cá nhân hóa sẽ phải hoàn thành trước ngày 1/6/2022.

Qua bàn tay lão luyện của Mulliner, một Việt Nam tươi đẹp được khắc họa đầy sinh động trên ba chiếc Bentley dành riêng cho 3 đô thị: Hà Nội, Đà Nẵng & Tp. Hồ Chí Minh. Trong ý tưởng của nhóm thiết kế Mulliner, Skyline hay đường chân trời chính là khung cảnh tổng hòa hay một phần của thành phố với sự đan xen của nhiều mảng màu sáng tối. Mỗi vùng đất đều có riêng một “đường chân trời” như dấu vân tay khó lẫn.

Với vẻ ngoài hiện đại & tân thời, Bentley Continental GTC V8 chính là hình ảnh chân thực nhất về một TP. Hồ Chí Minh sôi động và sầm uất. Biểu tượng đường chân trời của thành phố được thêu tưởng phản bằng bạc trên phần lưng ghế và xuất hiện bên cạnh dòng chữ “SKYLINE COLLECTION” trên mặt kính ngay trước ghế phụ. Dòng chữ “HO CHI MINH CITY” nổi lên ở phần bệ cửa phát sáng. Ngoại thất của xe nổi bật với lớp sơn Onyx cùng gói độ Mulliner bao gồm mâm đen 22 inch và body kit với chất liệu các-bon. Phần nội thất là sự kết hợp của chỉ thêu tương phản tạo hình kim cương, màn hình xoay ba chiều, dàn loa Naim for Bentley, đèn nội thất theo tâm trạng cùng vô-lăng ba chấu sử dụng tông màu Bạc.

Trong khi đó, một Đà Nẵng trẻ trung, sôi động và căng tràn sức sống được tái hiện trên chiếc Bentayga. Hình ảnh đường chân trời của đô thị miền Trung được thêu trên phần lưng ghế và tái hiện ở phần mặt kính ngay trước ghế phụ. Đèn chào mừng gắn liền với dòng chữ “DA NANG”. Ngoại thất của xe là sự kết hợp của bộ cánh Onyx cùng dàn mâm 22 inch mang hai tông màu. Bên cạnh đó là nhiều chi tiết trong gói độ Mulliner. Nội thất của chiếc xe là sự kết hợp giữa da Silver và da Beluga. Dòng chữ “SKYLINE COLLECTION” một lần nữa xuất hiện ngay trên phần bệ cửa. Chiếc SUV độc bản còn được trang bị dàn âm thanh Naim for Bentley cùng đèn nội thất đổi màu vô.

Với một đô thị cổ kính, mang bề dày lịch sử và văn hóa như Hà Nội, chiếc Flying Spur với phong cách cổ điển và lịch lãm thâm trầm là lựa chọn phù hợp nhất. Đây là mẫu xe sử dụng động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0L cho công suất 550 mã lực cùng mô-men xoắn 770 Nm. Dòng chữ “HA NOI” xuất hiện ngay trên bệ cửa phát quang. Biểu tượng Flying B đen bóng có thể phát sáng về đêm. Dòng chữ “SKYLINE COLLECTION” mạ Chrome xuất hiện trên mặt kính ngay trước ghế phụ. Những công trình như Cột cờ hay Chùa một cột được tái hiện trên phần lưng ghế. Mẫu xe này còn được bổ sung các gói độ như Mulliner, Touring hay Blackline.