MỘT CHIẾC
LY NƯỚC LẠ

Từ căn bếp đến
chiếc điện thoại

Không cần thử những món mới như Happy Cup hay Lẩu tam hoa, nhiều gia đình đã gặp Masan từ lâu trong bữa ăn hằng ngày. Đó có thể là chai Nam Ngư cạnh bếp, tương ớt CHIN-SU trên bàn ăn, gói Kokomi trong tủ hoặc ly Vinacafé buổi sáng. Ra đường lại có Wake-Up 247 và nước khoáng Vĩnh Hảo.

Vượt khỏi căn bếp, danh mục ấy còn nối sang việc giặt giũ với NET, Joins, Chanté, rồi tới chiếc điện thoại với dịch vụ di động Wintel. Những món đồ thường được mua riêng, dùng riêng lại có chung một địa chỉ doanh nghiệp phía sau.

Từ món hàng tới nơi mua hàng

Tính bình quân, mỗi ngày mạng lưới có thêm hơn ba điểm bán. Với một giỏ hàng mua ở WinMart hay WinMart+, mối liên hệ với Masan vì thế có thể nằm ở cả hai nơi: cửa hàng vừa ghé và những món vừa đặt vào giỏ.

Đi xe Kia, Mazda tới Emart
là hai lần gặp THACO

Một chiếc Kia, Mazda, BMW, Jeep… đưa cả nhà tới Emart mua sắm cuối tuần. Những thương hiệu ô tô và chuỗi đại siêu thị nghe chẳng liên quan, nhưng ở Việt Nam lại cùng có mặt trong hệ sinh thái THACO của ông Trần Bá Dương. THACO AUTO sản xuất, phân phối Kia và Mazda; còn THISO Retail đã tiếp quản Emart Việt Nam cùng quyền nhượng quyền độc quyền từ năm 2021.

Từ chiếc xe, giỏ hàng đến một đám cưới

Sau ngày mua xe, chủ xe còn quay lại hệ thống dịch vụ của THACO AUTO để bảo dưỡng, sửa chữa. Còn với người không đi Kia hay Mazda, cuộc “gặp” với THACO có thể diễn ra ở Thiso Mall, trong một lần mua sắm tại Emart, thậm chí ở đám cưới tổ chức tại Thiskyhall — những địa chỉ thuộc mảng thương mại, dịch vụ của THISO.

Con số này đưa VinFast lần đầu vượt mốc 200.000 ô tô trong một năm. Nhưng sở hữu xe chỉ là một cách tiếp xúc với hãng xe điện do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập. Người chưa mua ô tô vẫn có thể ngồi trên một chiếc VinFast khi gọi taxi Xanh SM, hoặc đi làm bằng xe buýt điện VinBus.

Năm 2025, VinFast ghi nhận 1.158 tỷ đồng phí dịch vụ trạm sạc phát sinh theo thỏa thuận thực hiện chương trình sạc miễn phí.

Muốn “gặp” tỷ phú
Nguyễn Thị Phương Thảo?

Nhắc tới bà Nguyễn Thị Phương Thảo, nhiều người nghĩ ngay đến Vietjet và những chuyến bay. Nhưng ngay cả người ít đi máy bay cũng có thể đã sử dụng dịch vụ của các doanh nghiệp gắn với bà: chuyển tiền qua HDBank, dùng Vikki Bank hoặc mua trả góp một chiếc xe máy, điện thoại, món đồ gia dụng qua HD SAISON.

Bà Thảo là Phó Chủ tịch HĐQT HDBank, ngân hàng sở hữu 100% vốn Vikki Bank và góp vốn tại công ty tài chính HD SAISON. Bởi vậy, phía sau những ứng dụng, quầy giao dịch hay hợp đồng trả góp khác tên là những mối liên hệ mà người sử dụng có thể ít để ý.

Vé máy bay cũng có thể nối với một khoản trả góp

Các dịch vụ này còn gặp nhau ngay ở bước đặt vé. Sản phẩm “Bay trước, trả sau” của HD SAISON được tích hợp với Vietjet, cho phép người mua thu xếp khoản thanh toán chuyến bay qua một sản phẩm tài chính.

Từ khai thác chuyến bay sang hạ tầng sân bay

Để tối ưu cho hoạt động hàng không, Vietjet đang đề xuất tham gia phát triển hạ tầng hàng không. Hãng đã đề cập phối hợp lập quy hoạch Tân Sơn Nhất và đề nghị điều chỉnh quy hoạch Nội Bài đồng bộ với Gia Bình, bổ sung kết nối đường sắt đô thị. Liệu giá vé máy bay có rẻ hơn, khi một hãng hàng không chủ động tối ưu được các hoạt động trong chuỗi?

Điểm đến còn có cả nơi lưu trú

Ở nơi đến, hành trình có thể nối tiếp với một cái tên khác. Furama Đà Nẵng và Ana Mandara Cam Ranh nằm trong danh mục khách sạn, nghỉ dưỡng được Sovico giới thiệu — thêm một mảng dịch vụ bên cạnh hàng không và tài chính.