Dù bị dư luận phản đối rất mạnh, Bộ GTVT vẫn đưa ra bằng chứng về luật pháp cho thấy BOT Cai Lậy không sai. Cùng thời điểm, câu chuyện về biên chế phình to cũng có điểm tương tự: mục tiêu là giảm biên chế nhưng số lượng lại tăng thêm gần 100.000 và có những giải trình hợp lý về sự cần thiết phải tăng lên.
