Vay vốn ODA
Đánh giá lại quy mô GDP và 5 tác động lớn tới nền kinh tế
13/12/2019 19:58
Quy mô GDP sau tính toán tăng sẽ khiến sự ưu đãi về kinh tế từ các tổ chức tài chính quốc tế không còn như trước, vay vốn ODA, vay ưu đãi sẽ ngặt nghèo hơn...
Vay ODA làm đường sắt đô thị, đội vốn tỷ USD, 15 năm bất động
02/11/2019 07:52
Dự án đường sắt đô thị nào cũng lâm cảnh đội vốn, đói vốn và chậm tiến độ nhiều năm. Đây đều là các dự án vay vốn ODA.
Việt Nam dành gần 236 nghìn tỷ để trả nợ Chính phủ trong 9 tháng
14/10/2019 11:20
Trong 9 tháng đầu năm, Việt Nam Việt Nam đã thực hiện ký kết 5 hiệp định vay vốn nước ngoài của Chính phủ với tổng trị giá khoảng 463 triệu USD...
Quốc hội đồng ý nới trần ODA 60.000 tỷ
12/11/2018 11:23
Quốc hội cho phép tăng mức trần nguồn vốn nước ngoài lên tối đa 360.000 tỷ đồng trên nguyên tắc điều chỉnh giảm tương ứng nguồn vốn vay trong nước...
Gánh nặng nợ công “đè” tăng trưởng kinh tế
09/10/2018 07:24
Nợ công tăng quá cao có thể sẽ tác động tới tăng trưởng kinh tế. Nếu không kiểm soát vay nợ, Việt Nam sẽ lún sâu vào nợ nần trước khi kịp cất cánh.
Quảng Ninh đã phê duyệt dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái
01/03/2018 16:29
Theo người phát ngôn của UBND tỉnh Quảng Ninh, ông Vũ Văn Hợp, Quảng Ninh đã phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cao tốc Vân Đồn-Móng Cái trong tháng 2.2018 và đang lựa chọn nhà đầu tư để có thể khởi công xây dựng ngay đầu quý 3 năm nay.
Vay 53.000 tỷ làm đường sắt đô thị: Không thể không vay
18/05/2017 07:25
Kêu gọi ODA để xây dựng đường sắt là cấp thiết với Hà Nội. Tuy nhiên phải tránh tình trạng thu hút vốn bằng mọi giá dù có nhiều bất lợi.
11 tháng, trả nợ hơn 32.000 tỷ đồng
06/12/2016 12:00
Theo thông tin từ Bộ Tài chính, trong tháng 11-2016, 2 Hiệp định vay vốn với tổng trị giá là 244,42 triệu USD đã được ký kết. Như vậy, từ đầu năm đến nay, đã có 34 hiệp định vay nước ngoài được ký kết với tổng số vốn vay là 5.138,95 triệu USD.
Vay vốn ODA đang đắt gấp đôi!
25/10/2016 16:55
Số liệu của Bộ Tài chính cho biết thời hạn cho vay bình quân của Việt Nam giảm chỉ còn từ 10 – 25 năm, trong khi chi phí vay thì tăng lên, khoảng 2%.
Nhà máy trăm tỷ chết yểu, ‘bỏ của chạy lấy người’
25/08/2016 14:30
Trong những năm qua, nhiều tỉnh thành đã vay vốn ODA để xây nhà máy “biến rác thành phân bón” quy mô hàng chục, hàng trăm tỷ đồng. Thế nhưng, đến nay, nhiều nhà máy lại lâm cảnh “bỏ thì thương, vương thì tội”, sản phẩm làm ra không bán được, nhà máy nằm 'đắp chiếu'. Trong khi đó, tiền đi vay thì không thể không trả.
Quảng Ninh không muốn vay 7.000 tỷ từ Trung Quốc?
04/08/2016 15:21
UBND tỉnh Quảng Ninh cho rằng nếu vay vốn ODA để đầu tư cao tốc Vân Đồn - Móng Cái như đề xuất của Bộ GTVT thì sẽ rất lâu. Cho nên, tỉnh này muốn được tự định đoạt việc đầu tư dự án.
Vay Trung Quốc 7.000 tỷ đồng làm đường cao tốc: Sao không xem xét lùi dự án đến 2020 để tìm nguồn vốn tốt?
31/07/2016 14:57
Cần quan tâm đến việc quản lý và sử dụng vốn ODA như thế nào quan trọng hơn là xem xét nguồn vay vốn ODA từ Trung Quốc hay bất cứ nước nào.
Bí thư Đinh La Thăng: Nên cho tư nhân vay ODA
04/07/2016 09:10
Doanh nghiệp tư nhân là động lực hết sức quan trọng thúc đẩy nền kinh tế phát triển. Vì vậy, theo bí thư Thăng hiện vốn ODA chỉ có doanh nghiệp nhà nước làm, tại sao không cho tư nhân vào vay vốn ODA và tự góp vốn đối ứng?
Việt Nam đang “nung chảy” 500 tấn vàng như thế nào?
16/05/2016 13:40
500 tấn vàng được huy động ở khía cạnh khác, thay vì trực tiếp huy động như vay vốn dân...
"Gắn trách nhiệm từng địa phương, người ký khi vay vốn ODA"
02/04/2016 17:29
Liên quan đến việc Việt Nam có thể không còn được vay vốn ưu đãi theo điều kiện ODA bắt đầu từ tháng 7/2017 và phải chuyển chủ yếu sang sử dụng nguồn vốn vay ưu đãi và tiến tới vay theo điều kiện thị trường. Bên lề Quốc hội, Đại biểu Trần Hoàng Ngân (đoàn Thành phố Hồ Chí Minh) đã có những chia sẻ xung quanh vấn đề này.
Điều gì khiến VN có thể không còn được vay vốn ODA?
24/03/2016 08:55
Hàng loạt dự án chậm tiến độ do được cấp phát vốn. Tới đây thay vì áp dụng chính sách cấp phát, vốn ODA sẽ được Chính phủ cho các địa phương vay lại.
Dời hay không dời ga Sài Gòn ?
22/03/2016 07:37
Có ý kiến cho rằng nên di dời ga Sài Gòn ra khỏi khu vực trung tâm thành phố để tránh những sự việc ùn tắc tương tự có thể xảy ra như sự cố sập cầu Ghềnh vừa qua.
Sau năm 2017, Việt Nam có thể không được vay vốn ODA
21/09/2015 16:39
Theo đánh giá của Bộ Tài chính, nguồn vốn vay ODA của Việt Nam có thể sẽ giảm dần và tiến đến chấm dứt từ sau năm 2017, chuyển sang vay thương mại theo cơ chế thị trường.
Muốn vay lại vốn ODA, phải không có nợ quá hạn
07/06/2015 16:21
Để được tiếp cận vốn vay lại của Chính phủ từ nguồn vốn ODA, các địa phương phải không có nợ vay lại của Chính phủ quá hạn trên 180 ngày, và kèm theo một số điều kiện khác.
Đã đến lúc cần hạn chế vay vốn ODA
06/04/2015 09:34
GS Nguyễn Minh Thuyết, nguyên Phó Chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa, Giáo dục, Thanh niên, Thiếu niên và Nhi đồng của Quốc hội trao đổi với Tiền Phong xoay quanh việc sử dụng và quản lý vốn ODA hiện nay.
