Bộ Công Thương đề nghị sửa thuế môi trường với xăng E5, khuyến khích người tiêu dùng sử dụng

Chiều ngày 4/5, tại phiên họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 4/2019, trả lời câu hỏi phóng viên liên quan đến xăng E5 bị nhiều người tiêu dùng quay lưng, Thứ Trưởng Bộ Công Thương, ông Đỗ Thắng Hải cho biết, từ ngày 1/1/2018 nước ta đã thay thế xăng RON 92 bằng xăng E5 và đưa xăng RON 95 vào điều hành.

Theo các con số năm 2018, xăng E5 và RON 95 cả nước đã tiêu thụ 3.148 triệu m3 tương đương 42% tổng lượng xăng tiêu thụ trên toàn quốc. Tuy nhiên, 3 tháng đầu năm 2019, theo số liệu báo cáo các doanh nghiệp, đầu mối kinh doanh xăng dầu thì lượng tiêu thụ xăng E5, RON 92 trên địa bàn cả nước đạt khoảng 740.000 m3 và tương đương 37,8%.

Đại diện Bộ Công Thương cho biết, "nguyên nhân là do mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng E5 được tính bằng 95% xăng khoáng RON 92. Xăng E5 có 95% là RON 92 và 5% là ethanol, chúng ta không thể tính một cách cơ học mà phải đánh giá dựa trên mức độ khí phát thải khi sử dụng xăng E5. Hiện nay, mức thuế xăng bình thường là 4.000 trong khi thuế của xăng E5 là 3.800 như vậy sẽ không đảm bảo khuyến khích người tiêu dùng sử dụng xăng E5. Bên cạnh đó, vẫn còn nhiều đắn đo và băn khoăn về chất lượng xăng E5".

Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương, ngay trong cuộc họp chỉ đạo điều hành giá, Bộ Công Thương đã đề cập đến vấn đề này và đề nghị trình với các cấp có thẩm quyền sửa thuế môi trường đối với xăng E5. Ngoài ra, sẽ tìm thêm 1 số giải pháp để tạo sự cách biệt về giá giữa xăng E5 và xăng khoáng RON 92 để đảm bảo khuyến khích người tiêu dùng sử dụng xăng E5.

Thứ trưởng Hải cũng đề nghị Bộ Giao thông vận tải phối hợp với các nhà sản xuất kinh doanh sớm đưa ra khuyến cáo, thông báo rộng rãi các loại xe, phương tiện nào sử dụng xăng E5, để chủ xe cũng như người dân an tâm sử dụng.

Bộ Công Thương khẳng định sử dụng xăng E5 là chủ trương nhất quán của Chính phủ và Bộ đang hết sức cố gắng để khuyến khích người tiêu dùng.