Cận cảnh cầu có hình dáng chim Hải Âu tung cánh ở Bà Rịa - Vũng Tàu
Cầu Cỏ May nối TP Bà Rịa và TP Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) được thiết kế hình dáng cánh chim Hải Âu, thể hiện ước mơ bay cao, bay xa và sức trẻ, vươn lên mạnh mẽ, kết nối khăng khít giữa hai thành phố trẻ.
- 25-10-2024Cận cảnh đất dự án, đất nông nghiệp ‘biến hoá’ thành sân pickleball
- 23-10-2024Cận cảnh hơn 30 biệt thự ngang nhiên xây dựng không phép ở Phú Thọ
- 22-10-2024Cận cảnh lô đất ‘view’ nghĩa trang trúng đấu giá 262 triệu đồng/m2 ở Hà Nội
Cầu Cỏ May bắc qua sông Cỏ May, nằm trên quốc lộ 51, cửa ngõ chính vào TP Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, có chiều dài 258 m, rộng 30 m.
Cầu được thiết kế hình dáng cánh chim Hải Âu.
Hệ giàn thép hình cánh chim hải âu có chiều dài hơn 300 m.
Toàn bộ công trình có khối lượng thép gần 2.000 tấn.
Những khối giàn thép nặng từ 10 - 25 tấn được vận chuyển tới công trường bằng sà lan, sau đó cẩu từ sà lan lên để lắp ghép.
Từ năm 2017, để tạo điểm nhấn kiến trúc tiêu biểu cho vị trí kết nối giữa hai thành phố Vũng Tàu và Bà Rịa, khai thác tiềm năng du lịch…, phương án thiết kế cánh chim Hải Âu đã được chọn để thực hiện công trình.
Dự án có tổng mức đầu tư gần 115 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án dân dụng và công nghiệp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm chủ đầu tư.
Dự án bắt đầu thi công từ năm 2018. Quá trình thi công gặp nhiều khó khăn như di dời đường ống nước, điện, xử lý địa chất...
Cầu Cỏ May hiện hữu gồm 2 làn đường ngược chiều được ngăn cách bởi lan can và hai ống dẫn nước.
Cánh chim Hải âu được lắp ghép cứng cáp, chắn chắn.
Theo thiết kế, mỗi bên cầu có hai hệ giàn tạo thành hình ảnh đôi cánh chim Hải Âu.
Hai hệ giàn hai bên liên kết với nhau qua hệ giằng ngang bằng thép ống. Dọc theo hai cánh là hệ thanh treo thép ống...
Công trình chỉnh trang cầu còn thiết kế hai lối đi bộ hai bên rộng, lan can cao hơn 1 m.
Lối đi bộ lên, xuống cầu Cỏ May.
Dự án được đầu tư xây dựng với các hạng mục, gồm chỉnh trang công trình cầu Cỏ May hiện hữu bằng hệ thống kết cấu mới; các mố cầu bên ngoài được ốp bằng đá hoa cương màu nâu đỏ; hệ thống lan can phía ngoài cầu hiện hữu được thay thế bằng lan can bê tông cốt thép, bề mặt hoàn thiện ốp đá hoa cương...
Chiều cao của giàn không gian chính là đài móng đến đỉnh giàn hơn 26 m.
Hệ thống chiếu sáng giao thông hiện hữu được thay thế bằng các trụ đèn chiếu sáng có thiết kế với hình dáng cách điệu từ hình ảnh của hoa Cỏ May.
Cầu sử dụng loại đèn pha led đổi màu, chiếu sáng vào ban đêm tạo hiệu ứng thị giác đặc biệt.
Việc chỉnh trang cầu Cỏ May nhằm tạo điểm nhấn kiến trúc tiêu biểu cho vị trí kết nối quan trọng giữa hai thành phố Vũng Tàu và Bà Rịa
Cầu Cỏ May về đêm.
Tiền Phong
CÙNG CHUYÊN MỤC
