Cận cảnh Kia EV6 - Thời của xe điện đến thật rồi

Kia tiếp tục thể hiện vai trò của hãng xe top đầu thế giới trong việc thúc đẩy thị trường xe điện bằng cách cho ra mắt mẫu EV6. Mặc dù không phải là mẫu xe duy nhất chạy bằng pin của hãng nhưng EV6 là mẫu xe thuần điện đầu tiên. Các mẫu xe khác như Niro hay Soul EV đều có bản chạy xăng, hoặc phát triển trên nền tảng hybrid.

Giống với mẫu Hyundai Ioniq 5 EV, Kia EV6 sử dụng nền tảng E-GMP (Electric-Global Modular Platform) của Hyundai, cho phép phát triển cả biến thể sử dụng hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh.

Mặc dù sử dụng chung nền tảng nhưng 2 mẫu xe này có không nhiều điểm tương đồng, cả nội lẫn ngoại thất. Trong khi Hyundai Ioniq 5 sở hữu thiết kế có phần đơn giản, mang phong cách hoài cổ thì Kia EV6 trông thể thao, đúng chất của một mẫu xe đến từ tương lai.

Đàn pha đặt thấp, chắn bùn cơ bắp, đèn hậu chạy ngang thân xe mang đến sự hiện đại cho mẫu xe này.

Tính thể thao cũng được đưa vào cabin của xe với một cặp màn hình 12 inch. Sự kết hợp đẹp mắt giữa các vật liệu sáng và tối tạo thêm cảm giác cao cấp cho nội thất của xe. Chất liệu chủ yếu bên trong cabin là da và nhựa tái chế (chủ yếu ở cửa và bảng điều khiển).

Cung cấp sức mạnh cho khối động cơ điện gắn phía sau và phía trước là tuỳ chọn pin 58h kW hoặc 77 kWh. Kia kỳ vọng xe sẽ đạt tầm hoạt động 482 km cho một lần sạc với gói pin lớn.

Với tuỳ chọn thấp nhất, xe trang bị gói pin 55 kWh, động cơ đơn cho công suất 167 mã lực.

Nếu chọn gói pin lớn, người dùng có thể tuỳ chọn phiên bản dẫn động cầu sau công suất 218 mã lực hoặc dẫn động 4 bánh công suất 313 mã lực. Phiên bản dẫn động 4 bánh có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,1 giây.

Nếu muốn một chiếc xe mạnh mẽ hơn nữa, Kia cung cấp cho bạn bản EV6 GT, dẫn động 4 bánh toàn thời gian với công suất 576 mã lực từ 2 động cơ điện, cho phép tăng tốc 0-100 km/h trong 3,5 giây - ngang với nhiều siêu xe hiện nay. Tốc độ tối đa của phiên bản này là hơn 250 km/h.

Kia công bố hệ thống sạc 800 V của hãng giúp xe sạc 10-80 chỉ trong 18 phút. Xe cũng cung cấp hệ thống phanh tái tạo năng lượng, 6 chế độ lái khác nhau.

Tại Mỹ, Kia EV6 sẽ đến tay người dùng vào đầu năm 2022, trong khi với phiên bản GT, người dùng phải đợi đến cuối năm. Kia đã cho nhận đặt trước bản First Edition với số lượng giới hạn 1.500 xe từ ngày 3/6. Xe trang bị gói pin lớn, dẫn động 4 bánh, các tính năng cao cấp như màn hình head-up thực tế ảo, 14 loa Meridian, hệ thống tự động tìm bãi đỗ xe thông minh.

Xe cũng trang bị một danh sách dài các tính năng an toàn như kiểm soát hành trình thông minh, hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc, tránh điểm mù vv... Giá bán của các phiên bản sẽ được công bố vào sát thời điểm nhận xe.