Chuyện rất ‘cá tháng Tư’ nhưng thật 100%: Mercedes cảnh báo chủ một chiếc Maybach ‘không được di chuyển’ vì nửa sau của xe có thể rơi bất cứ lúc nào

Ở một nơi nào đó tại Mỹ đang tồn tại một chiếc Mercerdes Maybach S-Calss có giá 185.000 USD nhưng không khác gì cục chặn giấy. Đó là bởi vì Mercedes đã đưa ra cảnh báo chủ xe không được lái nó cho đến khi việc thu hồi xe được hoàn tất. Một mối hàn kém có thể khiến bộ phận vận chuyển trục sau hoàn toàn tách ra khỏi tay đòn của hệ thống treo.

Trong thông tin về việc triệu hồi xe, Mercedes có nêu "chiếc xe có thể bị lắc lư trong quá trình di chuyển. Ngoài ra, xe có thể bất ngờ tấp vào lề trong trường hợp phanh gấp. Trong trường hợp đó, khả năng điều khiển của xe sẽ bị suy giảm, làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn".

Nghe những thông tin này, chắc hẳn có cho thêm tiền vị chủ xe Mercedes Maybach S-Class đó cũng không dám đi ra đường. Rất may là sai lầm này đã được phát hiện ra trước khi bất cứ tai nạn hoặc thương tích nào xảy ra.

Ngoài chiếc Maybach S-Class đen đủi này, 10 chiếc S-Class khác cũng bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi. Thông báo này không nhắc gì đến những chiếc xe được bán bên ngoài biên giới nước Mỹ.

Vào tháng 1 năm nay, một khách hàng bên ngoài Mỹ đã báo cáo về việc chạy xe gặp tiếng ồn và cảm giác lái xe không ổn định. Sau đó vào tháng 3, một khiếu nại tương tự khác được phát hiện. Sau cuộc điều tra nội bộ, Mercedes-Benz nhận thấy rằng không thể loại trừ nguy cơ mất an toàn tiềm ẩn và quyết định thu hồi những chiếc xe này.

Nhà sản xuất đã cam kết cung cấp cho tất cả 11 khách hàng bị ảnh hưởng một chiếc xe cho mượn trong thời điểm chiếc S-Class của họ bị triệu hồi. Khi đến đại lý, các kỹ thuật viên sẽ kiểm tra mối hàn khung phụ trên hộp trục sau và thay thế nó nếu cần.

Mặc dù không có hình ảnh cụ thể nào về bộ phận này nhưng bộ phận vận chuyển trục sau trên Mercedes S-Class chắc chắn không hề rẻ. Nó kết nối trục truyền động, hệ thống trẹo, các thành phần phanh với khung và thân xe.