Chuyển sang sàn HOSE, CVT công bố lợi nhuận 9 tháng tăng 45% so với cùng kỳ

Sau khi chính thức chuyển sàn sáng ngày 05/10, CTCP CMC (HOSE: CVT) đã tổ chức cuộc gặp gỡ nhà đầu tư trong chiều cùng ngày.

Chia sẻ với các nhà đầu tư về nguyên nhân vì sao lợi nhuận của Công ty tăng trưởng mạnh trong năm 2016, ông Nguyễn Quang Huy – Chủ tịch HĐQT CMC cho biết nguyên nhân lợi nhuận của Công ty tăng trưởng mạnh trong năm vừa qua là do CMC đã thay đổi cơ cấu sản phẩm của mình theo hướng tập trung đầu tư vào các dây chuyền tinh để cho ra các sản phẩm cao cấp.

Tuy sản lượng tiêu thụ của sản phẩm cao cấp ít hơn khiến cho doanh thu không đạt kế hoạch, nhưng bù lại, tỷ suất lợi nhuận của loại hàng này lại cao hơn rất nhiều so với hàng bình dân. Đó là mấu chốt để CMC đột biến lợi nhuận trong năm 2016.

Hiện tại, các nhà máy của CMC đang có công suất 15 triệu m2/năm. Công suất của CMC sẽ tăng lên 18 triệu m2/năm sau khi nhà máy mở rộng giai đoạn 3 đi vào khai thác. Đến 30/8, công tác xây dựng đã hoàn thành 90% khối lượng và CMC cũng đã nhập 85% thiết bị.

Từ đầu tháng 9/2017, CMC đã tiến hành lắp đặt, dự kiến 70 ngày đến cuối tháng 11/2017 hoặc đầu tháng 12 sẽ đi vào sản xuất và ổn định từ tháng 1/2018.

Tổng mức đầu tư cho dự án này là 260 tỷ đồng. Ông Huy cho biết, doanh thu dự kiến tăng từ 600-750 tỷ đồng từ dự án này. Riêng dây chuyền đá Granit công nghệ thấm muối tan khi đi vào hoạt động sẽ cho lợi nhuận từ 50-70 tỷ đồng/năm.

Về tình hình tài chính hiện tại, ông Huy cho biết trong 9 tháng đầu năm 2017, CMC đạt mức doanh thu dự kiến 905 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 160 tỷ đồng, lần lượt tăng 13,3% và 45,4% so với mức thực hiện cùng kỳ năm trước.

Kế toán trưởng CMC cho biết thêm, tính đến 30/09, CMC có khoảng 100 tỷ đồng tiền gởi và 250 tỷ đồng nợ vay dài hạn. CMC duy trì chính sách bán hàng thu tiền ngay nên các khoản phải thu không đáng kể.

Ông Huy cho biết kế hoạch năm 2018 khoảng 1.800 tỷ đồng doanh thu và khoảng 250 – 300 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng khoảng 40- 50 tỷ đồng so với năm 2017 sau khi dây chuyền mới được đưa vào khai thác từ đầu 2018.