CNN: Đây là giải pháp thân thiện cho "nỗi ám ảnh xe máy" ở thủ đô Hà Nội
"Chuyện tình với xe máy" là thuật ngữ mà đài CNN dùng để mô tả sự phổ dụng của loại phương tiện 2 bánh với người dân ở thủ đô Việt Nam dù chuyện tình này sắp phải đối mặt với thách thức lớn.
- 06-11-2019Quá lo sợ kinh tế trì trệ, Trung Quốc chùn tay trong việc giải quyết ô nhiễm, các thành phố lại sắp chìm trong bụi mịn
- 09-10-2019Hơn 4 triệu người chết vì ô nhiễm không khí mỗi năm: Mối đe dọa không của riêng ai
- 09-10-2019Không chỉ ở Hà Nội, người dân London cũng đang hoảng sợ vì ô nhiễm không khí
- 08-10-2019Indonesia: Chịu hậu quả nặng nề về sức khoẻ do ô nhiễm không khí và bụi mịn, người dân quyết nộp đơn kiện chính phủ
- 08-10-2019Hàng trăm triệu người thoát nghèo, kinh tế tăng trưởng thần tốc nhưng cái giá mà Bắc Kinh phải trả quá đắt: 80% các thành phố ô nhiễm, 1,2 triệu người chết sớm vì ô nhiễm
Xe máy thống trị đường phố và là một phần cuộc sống hàng ngày ở thủ đô Hà Nội. Đối với nhiều người, đi lại bằng xe máy là cách di chuyển nhanh chóng và tiện lợi hơn rất nhiều các loại phương tiện khác. Chưa kể, đi lại bằng xe máy cũng rất rẻ. Đó cũng là lý do có 6 triệu xe máy đang được sử dụng tại thủ đô Hà Nội, cao hơn rất nhiều so với 700.000 xe hơi đang được vận hành.
Xe máy không chỉ phục vụ người dân bản địa. Du khách tới Hà Nội cũng có thể sử dụng dễ dàng dịch vụ từ xe máy với các ứng dụng gọi xe như GrabBike.
"Trong khi những chiến binh đường phố này là loại phương tiện giao thông chính ở Hà Nội, Chính phủ Việt Nam vẫn có kế hoạch cấm xe máy trong khu vực trung tâm thành phố vào năm 2030 như một nỗ lực nhằm giảm thiểu ô nhiễm và tắc nghẽn trong thành phố", CNN cho biết.
Đi cùng với kế hoạch cấm xe máy, nhà chức trách mong muốn người dân chuyển sang sử dụng các hệ thống giao thông công cộng mà Chính phủ đang nỗ lực đại tu, xây mới. Bên cạnh đó, các giải pháp giao thông xanh cũng được kỳ vọng sẽ mang đến một môi trường sống trong lành hơn.
Vingroup, một trong những tập đoàn hàng đầu Việt Nam, đã đưa ra một giải pháp giúp giao thông trong nội đô Hà Nội xanh hơn nhưng không làm mất đi hình ảnh năng động nổi tiếng của thủ đô. Vinfast, công ty con của tập đoàn Vingroup, đã cho ra mắt chiếc xe máy điện đầu tiên vào năm 2018 với tên gọi Klara, một sản phẩm có thể đảm trách mọi nhiệm vụ của xe máy mà không có khí thải.
Theo Vinfast, chiếc xe máy điện của họ tạo ra ít khí thải và các loại khí gây ô nhiễm, tạo ra một giải pháp tốt hơn cho môi trường. Ông Võ Quang Huệ, Phó Tổng giám đốc điều hành Vingroup, cho biết: "Hiện nay, xe máy chạy xăng rất phổ biến ở Việt Nam. Tuy nhiên, tôi tin rằng xe điện sẽ dần dần được khách hàng chấp nhận nhờ vào sự thân thiện với môi trường và hoạt động không gây tiếng ồn trong thành phố".
Theo nhà sản xuất, xe điện Klara có thể di chuyển được 90 km cho mỗi lần sạc với vận tốc tối đa đạt 50 km/h. Bên cạnh đó, nhà sản xuất cũng trang bị những tính năng thông minh như định vị GPS hay Bluetooth để chiếc xe có thể kết nối với điện thoại thông minh. Người sử dụng có thể sạc cho xe ở bất cứ cửa hàng nào trong số hàng ngàn cửa hàng tiện lợi và siêu thị Vinmart thuộc Vingroup.
"Kể từ khi ra mắt, hàng nghìn chiếc Klara đã được bán cho khách hàng. Chúng tôi nghĩ rằng việc đưa xe máy điện vào thị trường là rất có ý nghĩa trong việc tạo ra một cuộc sống tốt hơn cho người Việt Nam", CNN dẫn lời ông Võ Quang Huệ.
CÙNG CHUYÊN MỤC
