Doanh thu tháng 10 của Thế giới đi động giảm 11%, ông Nguyễn Đức Tài nói: "Đây là năm rất lạ lùng, khó khăn nếu “xui” có thể kéo dài đến quý 3/2023"

Tại buổi gặp mặt nhà đầu tư mới đây, CTCP Đầu tư Thế giới Di động (MWG) cho biết tháng 10/2022 Công ty cho biết doanh thu thuần đạt 10.900 tỷ, giảm 11% so với cùng kỳ. Luỹ kế 10 tháng đầu năm, MWG đạt 113.700 tỷ, tăng 15%.

Trong đó, chuỗi Thế giới Di động (TGDĐ) và Điện Máy Xanh (ĐMX) đạt 8.300 tỷ, giảm 18% so với cùng kỳ tháng 10 năm trước. Con số luỹ kế tăng 21% lên 90.000 tỷ đồng.

Với chuỗi Bách Hoá Xanh (BHX), tháng 10 thu về 2.370 tỷ - tăng 22% so với cùng kỳ. Luỹ kế 10 tháng, chuỗi đạt 22.300 tỷ, giảm 9%. Doanh thu bình quân 1 cửa hàng đạt 1,37 tỷ đồng, BHX theo đó ghi nhận mức lợi nhuận trực tiếp (đã bao gồm khấu hao) ở cấp độ cửa hàng dương vào tháng 10 và cao nhất kể từ đầu năm 2022. BHX đang hòa vốn EBITDA ở cấp độ Công ty, MWG cho biết.

Tính đến cuối tháng 10, Công ty có 1.163 cửa hàng chuỗi TGDĐ (bao gồm 93 Topzone), 2.269 cửa hàng chuỗi ĐMX (bao gồm 1.034 ĐMX Supermini) và 1.729 cửa hàng BHX.

Phát biểu tại sự kiện, Chủ tịch là ông Nguyễn Đức Tài cho biết: “Thế giới có nhiều vấn đề cần giải quyết: Chiến tranh, lạm phát, giá xăng dầu…. và đã tác động đến Việt Nam. Việt Nam như tôi nhận định trước đây thường có độ trễ là 3-6 tháng so với thế giới, mình luôn luôn đi chậm hơn so với thế giới. Người ta đã thấy ảnh hưởng lạm phát trước đó và nay thì Việt Nam mình đã thấy rồi.

Đây là năm rất lạ lùng, cuối năm đáng lẽ là phải tăng ca thì nhân công lại phải chia ca. Thu nhập giảm, ai không chịu nổi thì về quê. Thậm chí, một số Công ty còn chủ động cho nhân viên nghỉ…”.

Nhìn sang MWG, khi thu nhập người lao động giảm thì sức mua sẽ có vấn đề, và dĩ nhiên bán lẻ bị ảnh hưởng. Bởi người tiêu dùng thắt chặt hầu bao thì những thứ không cần thiết sẽ không xài nữa, còn những thứ cần thiết họ sẽ mua hàng có giá rẻ hơn.

Trả lời câu hỏi “Tình hình này kéo dài bao lâu?”, ông Tài cho biết khó dự báo, sớm nhất sẽ phải sang năm sau, còn nếu “xui xui” thì sẽ kéo dài sang đến quý 3/2023. Và những người lái máy bay (chủ doanh nghiệp – PV) thì cần tỉnh táo để lèo lái để đi qua vùng thời tiết xấu này, để có thể hướng tới tương lai ngon lành.

“Nếu chúng ta kỳ vọng cái gì đó qua nhanh, thì sẽ rất khó. Bối cảnh hiện nay không phải như hồi Covid-19, chúng ta lock-down để bảo vệ sức khoẻ, và chúng ta có thể linh hoạt. Còn đây không phải là một vấn đề nhất định, mà là một chuỗi các vấn đề để chúng ta kỳ vọng khó khăn qua nhanh, hay kỳ vọng 1-2 tháng sẽ ổn định trở lại”, ông Tài nói.