Dù ngoại thất gây tranh cãi, Hyundai Palisade 2025 vẫn nhận số đơn kỷ lục trong ngày đầu mở bán, 70% chọn bản hybrid

Hyundai Palisade 2025 vừa tạo nên một kỷ lục đáng nhớ khi ghi nhận tới 33.567 đơn đặt hàng trong ngày đầu tiên mở bán tại Hàn Quốc. Trước đó, mẫu xe này cũng từng ghi nhận con số hơn 20.000 người đặt mua hồi năm 2018. Với hơn 33.000 người đặt mua, đây là thành tích cao thứ ba trong số các mẫu xe mới của tập đoàn Hyundai Motor, chỉ sau Ioniq và The New Carnival.

Trong đó, điểm nhấn đáng chú ý là có tới 70% số khách hàng lựa chọn phiên bản động cơ hybrid, tương đương khoảng hơn 23.000 người. Đây cũng là lần đầu tiên mẫu xe có tùy chọn động cơ hybrid với giá bán cao hơn 6 triệu won (hơn 100 triệu đồng). Điều này cho thấy sự thay đổi rõ rệt trong thị hiếu của người tiêu dùng, hướng tới các lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường hơn.

Phiên bản hybrid Palisade mới có mức tiêu thụ nhiên liệu ước tính khoảng 7,1 lít/100km. Con số này vượt trội hơn hẳn so với mức tiêu thụ khoảng 11,1 lít/100km của phiên bản xăng. Xu hướng này cũng phù hợp với bức tranh toàn cảnh thị trường ô tô Hàn Quốc năm nay, nơi các mẫu xe hybrid như Kia Sorento đang chiếm lĩnh top 5 doanh số bán hàng.

Trong khi các mẫu SUV hybrid như Palisade đang ngày càng phổ biến, nhu cầu đối với các phương tiện sử dụng động cơ đốt trong truyền thống, đặc biệt là xăng và dầu diesel, lại tiếp tục giảm. Doanh số xe điện (EV) cũng gặp nhiều thách thức do rủi ro cháy nổ, hạn chế về cơ sở hạ tầng sạc và việc cắt giảm các khoản trợ cấp của Chính phủ. Chính những yếu tố này đã góp phần làm nổi bật phân khúc hybrid, vốn được coi là giải pháp trung hòa giữa xe động cơ đốt trong và xe điện.

Về vận hành, Hyundai Palisade sử dụng máy xăng 2.5L tăng áp, công suất 277 mã lực, mô-men xoắn 422Nm. Bản hybrid gồm máy xăng 2.5L và động cơ điện, cho tổng công suất là 330 mã lực.