Hà Nội: Cầu vượt nút An Dương-Thanh Niên "ngốn" hơn 300 tỷ đồng

Cầu vượt được xây dựng theo hướng đường Yên Phụ-Nghi Tàm (vượt qua nút giao An Dương-Thanh Niên) kết hợp điều chỉnh một phần kết cấu đê Hữu Hồng đoạn từ khách sạn Thắng Lợi đến cửa khẩu An Dương. Chiều dài cầu vượt là 271m, bề rộng 10m.

Dự kiến, dự án sẽ khởi công trong tháng 7/2017 và phấn đấu hoàn thành công trình sau 7 đến 7,5 tháng thi công.

Theo ông Phạm Ngọc Tuấn, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội, đơn vị chủ đầu tư dự án cho biết, dự án là 1 trong 8 công trình được Thủ tướng Chính phủ cho phép Hà Nội triển khai theo cơ chế đặc thù.

Cho biết thêm về dự án, ông Nguyễn Chí Cường, Phó Giám đốc Ban Quản lý cũng nhấn mạnh, chức năng và cao trình đê được giữ nguyên nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối trong phòng chống lũ lụt.

Việc thay thế một phần kết cấu đê đất bằng kết cấu tường chắn bằng bê tông cốt thép dạng chữ L nhưng không làm thay đổi cao trình đê, bảo đảm an toàn chống lũ, kết hợp giao thông, cải tạo cảnh quan đô thị với tổng chiều dài 1.100m.

Cửa khẩu An Dương sẽ được mở rộng từ 2 khoang lên 3 khoang và xây dựng mới 3 cửa khẩu để thay thế các dốc lên đê hiện có (tại ngõ 108, 276 và 310 đường Nghi Tàm) với kích thước 2x4m.

Công trình cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên với mục tiêu nhằm khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao An Dương-Thanh Niên, tạo thuận lợi cho việc kết nối nhanh giữa trung tâm chính trị Ba Đình với cửa ngõ hàng không quốc tế Nội Bài thông qua cầu Nhật Tân và đường nối từ cầu Nhật Tân tới sân bay Nội Bài.