Hà Nội đưa 5 đại công trình giao thông về đích trong năm qua - nhìn ảnh thấy tự hào

Dự án xây dựng nút giao giữa đường Vành đai 3 với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trị giá hơn 400 tỷ đồng đã hoàn thành, là công trình giao thông trọng điểm đặc biệt quan trọng của Thành phố Hà Nội. Được khởi công ngày 6/1/2020, sau 12 tháng thi công, đến ngày 5/1/2021, nút giao thông trên đã hoàn thiện, vượt tiến độ đặt ra hơn 2 tháng. Ảnh: Anh Trọng

Sáng 7/1/2021, việc sửa chữa mặt đường tầng 2 cầu Thăng Long (Hà Nội) đã hoàn thành và chính thức thông xe đưa vào sử dụng, sau 6 tháng phải đóng cầu để sửa chữa. Dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long lần này có vốn đầu tư hơn 242,8 tỷ đồng, bằng công nghệ mới khác với lần sửa chữa năm 2009. Ảnh: Người lao động

Chịu ảnh hưởng lớn từ dịch Covid-19, song nhiều dự án giao thông quan trọng vẫn kịp về đích trong năm 2021 ở Hà Nội,  nổi bật nhất trong số đó là dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành sau 10 năm chờ đợi, bàn giao ngày 6/11/2021. Ảnh: Việt Hùng & Hoàng Hải

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông dài 13 km, đi hoàn toàn trên cao, có 12 nhà ga. Điểm đầu là ga Cát Linh (phố Cát Linh, quận Ba Đình, Hà Nội) và điểm cuối ga Yên Nghĩa (bến xe Yên Nghĩa, quận Hà Đông). Dự án có 13 đoàn tàu, thời gian 10-15 phút/chuyến, lưu lượng vận chuyển tối đa 57.000 người/giờ, tương đương với 1.020.000 người /ngày. Ảnh: Việt Hùng & Hoàng Hải

6 nhánh ram lên, xuống đường Vành đai 3 trên cao, đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đã được hoàn thành và đưa vào khai thác từ ngày 27/12/2021. Dự án có kinh phí đầu tư hơn 200 tỉ đồng. Ảnh: Hoàng Hải

Cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm hoàn thành vào cuối năm 2021 là cầu vòm sắt vượt hồ đầu tiên của Thủ đô với tổng chi phí hơn 300 tỉ đồng. Đây là cây cầu đầu tiên nằm dưới đường vành đai 3 dài 297,2 m; rộng 7,5 m với 2 làn xe. Cầu cạn vành đai 3 phía trên đóng vai trò như mái che. Hệ thống chịu lực chính của cầu là 2 dàn thép được thiết kế hình vòm, vừa đảm bảo an toàn vừa mang lại thẩm mỹ cho cầu. Ảnh: Đình Hậu