Hà Nội: Toàn cảnh khu vực sẽ xây dựng hầm chui hơn 1.150 tỷ, nằm trên tuyến đường rộng 10 làn xe
Dự án xây dựng hầm chui cạnh công viên Hòa Bình giúp người dân có thể đi thẳng từ Cổ Nhuế đến Hoàng Minh Thảo, góp phần kết nối 2 đoạn của đường Tây Thăng Long.
- 26-06-2024Hà Nội: Huyện nằm sát sân bay, đang làm đường cao tốc, sắp khởi công cây cầu gần 10.000 tỷ đồng
- 24-06-2024Toàn cảnh khu vực sẽ được đầu tư gần 1.000 tỷ để xây hầm chui, cạnh toà nhà Keangnam
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội có báo cáo Uỷ ban Nhân dân thành phố Hà Nội vào tháng 5. Theo đó, Sở Giao thông Vận tải được giao nhiệm vụ nghiên cứu lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư 10 dự án đầu tư công và 1 dự án tư theo hình thức PPP.
Trong đó, nổi bật là dự án xây dựng hầm chui tại nút giao đường trục Tây Thăng Long - Vành đai 3 (đoạn Phạm Văn Đồng).
Dự án xây dựng hầm chui tại nút giao đường trục Tây Thăng Long - Vành đai 3 có điểm đầu kết nối với đường Hoàng Minh Thảo đã xây dựng (cách vị trí nút giao khoảng 150m). Điểm cuối kết nối với đường trục Tây Thăng Long theo hướng Phạm Văn Đồng đi Văn Tiến Dũng (cách vị trí nút giao khoảng 850m).
Tổng mức đầu tư dự án (dự kiến) lên đến 1.156 tỷ đồng. Hầm chui nằm ngay cạnh công viên Hòa Bình.
Với chiều dài như nêu trên, phía đường Hoàng Minh Thảo hầm chui dự kiến có thể bắt đầu từ đoạn giữa hai nhánh kết nối với đường Vành đai 3.
Sau đó, điểm cuối kết thúc tại đoạn gần Uỷ ban Nhân dân phường Cổ Nhuế 2.
Hiện tại, việc di chuyển giữa hai bên khá bất tiện, để di chuyển từ đường Hoàng Minh Thảo đến Cổ Nhuế và ngược lại, người dân phải đi ra đường Vành đai 3 sau đó đi vòng lại, xa thêm khoảng 1 - 2 km so với nếu được đi thẳng. Chưa kể, vành đai 3 là đoạn đường thường xuyên xảy ra ùn tắc vào các giờ cao điểm, thế nên, việc di chuyển của người dân rất bất tiện và tốn nhiều thời gian.
Thực tế, dự án xây dựng hầm chui này nhằm kết nối đồng bộ giữa đoạn 1 và đoạn 2 của tuyến đường Tây Thăng Long.
Dự án đường Tây Thăng Long có chiều dài 33 km, rộng 60 m, gồm 10 làn xe và được chia thành 5 đoạn. Trong đó, đoạn 1 (là đường Hoàng Minh Thảo) dài 2,1 km từ đường Võ Chí Công đến đường Vành đai 3, như trong ảnh đoạn này đã được hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Tuy nhiên, đoạn 1 (đường Hoàng Minh Thảo) của đường Tây Thăng Long lại chưa thể kết nối với đoạn 2 do đoạn 2 chưa giải phóng được khu dân cư.
Thế nên, việc xây dựng hầm chui tại nút giao đường trục Tây Thăng Long - Vành đai 3 không chỉ giúp người dân có thể di chuyển thuận tiện, tiết kiệm thời gian. Mà còn giúp kết nối đồng bộ tuyến đường Tây Thăng Long, một tuyến đường có ý nghĩa to lớn trong quá trình phát triển kinh tế, xã hội của các quận huyện ở phía Tây Thủ đô, giúp đồng bộ, đẩy nhanh quá trình đô thị hóa ở các địa phương có tuyến đường đi qua.
Đường Tây Thăng Long gồm 5 đoạn. Đoạn 1 dài 2,1 km từ đường Võ Chí Công đến Phạm Văn Đồng xuyên qua Khu đô thị Tây Hồ Tây. Đoạn 2 dài 3,2 km từ Phạm Văn Đồng đến đường Văn Tiến Dũng. Đoạn 3 dài khoảng 3 km từ đường Văn Tiến Dũng đến Tây Tựu, Thượng Cát. Đoạn 4 dài 4,9 km từ Tây Tựu đến đường Vành đai 4. Đoạn 5 dài 20 km từ Vành đai 4 đến thị xã Sơn Tây.
Đời sống Pháp luật
Sự kiện: Vùng đất tiềm năng
Xem tất cả >>- Vùng sình lầy ngập nước ngay gần quận 1 sắp được đầu tư 6.400 tỷ để làm công viên rộng thứ 3 TP.HCM
- Hà Nội: Toàn cảnh khu vực sắp được đầu tư 5.600 tỷ để làm đường vành đai, dự kiến được kết nối với một cây cầu trị giá 11.000 tỷ
- Các ông lớn Vinhomes, Vinaconex làm hàng loạt dự án gần cửa khẩu Móng Cái
- Con đường huyết mạch ở Thủ Đức sắp được đầu tư 3.400 tỷ, kết nối cảng container lớn nhất Việt Nam với đường cao tốc
- Hà Nội: Huyện nằm sát sân bay, đang làm đường cao tốc, sắp khởi công cây cầu gần 10.000 tỷ đồng
CÙNG CHUYÊN MỤC
Đầu tư chắc thắng tại Beverly Hills Hạ Long với chính sách hấp dẫn
17:30 , 02/07/2024
Công an yêu cầu cung cấp hồ sơ đấu giá đất tại TP Thanh Hóa
16:29 , 02/07/2024
