Những ngày qua thời tiết diễn biến thất thường nhưng hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn hối hả thi công các hạng mục còn lại của cây cầu Thủ Thiêm 2 để dự kiến hợp long vào tháng 10, thông xe kỹ thuật vào tháng 12/2020.
Ghi nhận của phóng viên, công nhân từng bộ phận trên công trường xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 nối trung tâm TPHCM với Khu đô thị Thủ Thiêm (quận 2) đang hối hả tập trung công tác thi công các hạng mục, lắp dây văng.
Hiện nay, phần cầu dẫn nhánh chính đã hoàn thành một số cọc khoan nhồi từ mố AS1 đến trụ AS11, mố trụ cầu.
Dự án đã thi công hoàn thành kết cấu dầm bê tông đổ trên đà giáo nhịp AS5 đến AS10, hiện đang thi công nhịp AS3 đến AS5 băng ngang nút giao Nguyễn Hữu Cảnh – Tôn Đức Thắng – Lê Thánh Tôn.
Phần đường dẫn phía quân 2 đã hoàn thành thảm bê tông nhựa lớp 1, lát đá vỉa hè; các hạng mục hoàn thiện sẽ thi công đồng bộ với cầu chính.
Cầu Thủ Thiêm 2 có quy mô 6 làn xe, với tổng chiều dài là 1.465m. Trong đó, phần cầu dài 885,7m.
Cầu được thiết kế là cầu dây văng với trụ tháp chính có hình dáng kiến trúc cầu Rồng cao 113m, nghiêng về phía Thủ Thiêm, là biểu tượng cổng chào từ Trung tâm thành phố qua Khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Cùng với thiết kế chiếu sáng mỹ thuật, cầu Thủ Thiêm 2 với tổng số vốn đầu tư 3.082 tỷ đồng sẽ là điểm nhấn kiến trúc nổi bật trên sông Sài Gòn cả ban ngày và về đêm.
Cầu dẫn phía quận 1 bao gồm: Nhánh chính dài 437m có 4 làn xe đi thẳng vượt qua nút giao Nguyễn Hữu Cảnh – Lê Thánh Tôn, và kết nối với nút giao Lê Duẩn – Tôn Đức Thắng.
Nhánh N2 dài 192,7m, kết nối từ quận 2 qua quận 1, đáp xuống đường Tôn Đức Thắng trước nút giao Nguyễn Hữu Cảnh – Lê Thánh Tôn. Nhánh N1 dài 195,5m bắt đầu từ Công trường Mê Linh chạy dọc đường Tôn Đức Thắng cập theo sông Sài Gòn kết nối vào Cầu chính, đi qua Khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Đường dẫn phía Quận 2 dài 140 m, kết nối vào Đại lộ Vòng cung trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm, được xử lý nền đất yếu triệt để bằng các phương pháp sàn giảm tải và trụ đất gia cố xi măng.
Theo chủ đầu tư dự án, hiện tại, nhánh N1, N2 chưa thể thi công do vướng giải phóng mặt bằng gây khó khăn cho đơn vị thi công trong việc triển khai thi công, đảm bảo tiến độ dự án.
Tiến độ thi công cho đến nay đã hoàn thành thảm bê tông nhựa, tổ chức giao thông đoạn Lê Duẩn đến Nguyễn Trung Ngạn phía quận 1. Dự kiến, vào tháng 10 sẽ hợp long cầu chính và thông xe kỹ thuật vào tháng 12/2020.
Ông Geoff Mckinnirey - Giám đốc dự án cho biết, hiện nay, đơn vị thi công đang tập trung hoàn thiện phần tháp cầu và đấu dây văng, các đơn vị đang tăng tốc thi công những phần việc còn lại để đạt được mục tiêu thông xe kỹ thuật vào cuối năm nay.
