Hyundai Santa Fe 2021 cập bến Indonesia, chờ ngày về Việt Nam

Hyundai Santa Fe 2021 bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) đã chính thức ra mắt tại Indonesia. SantaFe thế hệ thứ 4 được giới thiệu từ tháng 6/2020 và phải gần một năm sau mới về Indonesia, bên cạnh cách mẫu xe thú vị như xe điện Ioniq Electric, Kona Electric và mẫu SUV Palisade.

So với phiên bản cũ, Santa Fe 2021 có phần đầu trông táo bạo hơn. Ở phiên bản này, đèn sương mù ở cản dưới đã bị thay thế bằng một khe hút gió nhỏ. Lưới tản nhiệt giờ đây trông hút mắt hơn với một lớp khảm hoa văn trông như những lớp vảy được xếp tầng. Santa Fe mới trông rất khác biệt vào ban đêm nhờ dải đèn LED hình chữ T chia đôi chùm sáng chính.

Tại Mỹ, mâm xe lớn nhất là loại 20 inch, trong khi thị trường Indonesia chỉ cung cấp loại 18 inch. Ở mặt sau, đèn hậu LED được thiết kế lại, giờ đây nối với nhau bằng một thanh chiếu sáng mảnh, thay thế thanh chome cũ.

Bên trong, bảng điều khiển của xe vẫn tạo ra sự quen thuộc nhưng bảng điều khiển trung tâm cao hơn đôi chút. Hyundai cho biết cabin mới có không gian rộng hơn, thoải mái và tiện lợi hơn. Vật liệu mềm trên xe cũng cao cấp hơn.

Trên bảng điều khiển trung tâm, các nút điều khiển được làm mới, cần số truyền thống cũng được thay bằng nút bấm. Lần đầu tiên, Hyundai Santa Fe cho phép người dùng chọn chế độ lái – một nút điều khiển cho các chế độ gồm Eco, Sport, Comfort và Smart. Tại Indonesia, Santa Fe không có phiên bản dẫn động 4 bánh mà chỉ có bản dẫn động cầu trước.

Bố cục của bảng điều khiển trung tâm nổi giúp giải phóng không gian. Màn hình cảm ứng 10,23 inch với bản đồ tích hợp sẵn, điều hướng bằng giọng nói dựa trên vệ tinh. Trang bị khác gồm có điều hòa tự động 2 vùng, 6 loa âm thanh, rèm che nắng 2 bên chỉnh cơ, cốp sau đóng/mở điện.

2 trong số 3 phiên bản (Prime và Signature) sở hữu bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch mới, trong khi bản tiêu chuẩn Style sử dụng chế độ hiển thị analog kết hợp màn hình đa thông tin 4,2 inch. Bản Signature cao cấp nhất có thêm bộ sạc không dây ở bảng điều khiển trung tâm.

Phiên bản Santa Fe 2021 được phát triển dựa trên kiến trúc tích hợp với tuỳ chọn bản hybrid và plugin hybrid lần đầu tiên xuất hiện. Đây là mẫu xe đầu tiên thuộc dòng SUV của Hyundai sử dụng nền tảng Hyundai-Kia thế hệ thứ 3, giúp cải thiện lớn về hiệu năng, cảm giác lái và độ an toàn.

Tại Indonesia, Santa Fe sử dụng động cơ xăng hút khí tự nhiên 2.5L, công suất 180 PS, mô men xoắn 232 Nm và động cơ turbodiesel 2.2L công suất 202 PS, mô men xoắn 441 Nm. Phiên bản chạy xăng sử dụng hộp số 6 cấp trong khi bản CRDi dùng hộp số ly hợp kép 8 cấp.

Các tính năng an toàn của xe bao gồm Hỗ trợ giữ làn đường (LKA), Hỗ trợ đi theo làn (LFA), Hỗ trợ tránh va chạm phía sau (RCCA), Hỗ trợ tránh va chạm điểm mù (BCA), Hỗ trợ thoát hiểm an toàn (SEA), Hỗ trợ tránh va chạm phía trước, Màn hình quan sát điểm mù (BVM), cảnh báo lái xe. Xe cũng có camera đỗ xe 360 độ nhưng không có điều khiển hành trình thích ứng.

Tại Indonesia, giá bán của xe ở mức tương đương 38.800 USD đến 49.700 USD. Trong khi đó, Hyundai Santa Fe 2021 được cho sẽ bán ra tại Việt Nam trong quý III. Hiện tại, một số đại lý đang tiến hành giảm giá phiên bản 2020 mức 70-110 triệu đồng để "dọn kho" chờ đón model mới. Khi bán ra, Hyundai Santa Fe sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Fortuner, Mazda CX-8, Mitsubishi Pajero Sport.

Tham khảo nguồn: Paultan