Lỡ hẹn chạy thử, phủ bạt 2 đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông

XEM CLIP:

Tính đến đầu tháng 10, Trung Quốc đã bàn giao cho Việt Nam 3 trong tổng số 13 đoàn tàu của dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông. Dự kiến, 10 đoàn tàu còn lại sẽ được bàn giao từ nay đến cuối năm.

Sáng 24/9, 2 đoàn tàu số 2 và 3 (mỗi đoàn tàu gồm 2 toa đầu tàu và 2 toa khách) đã cập cảng Hải Phòng

Đến 24h tối cùng ngày, các toa tàu được chuyển lên bờ

Rạng sáng các ngày 2 - 3/10, đoàn tàu số 2 và số 3 được vận chuyển và tập kết an toàn về khu depot của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Sáng 4/10, phần toa tàu số 12 được di chuyển từ xe siêu trường siêu trọng xuống đặt vào đường ray của nhà ga

4 toa được ghép thành một đoàn tàu; hai toa đầu và cuối dài 19,5 m; hai toa giữa 19 m; mỗi toa cao 3,8 m, rộng 2,8 m.

Phần đầu máy nặng 35 tấn, toa chở khách nặng 32 tấn

Dự kiến đoàn tàu có thể chở hơn 1.000 hành khách mỗi lượt

Các toa tàu đã được công nhân ghép hệ thống điện khớp nối, sau đó sẽ được chuyển vào khu duy tu, bảo dưỡng, liên kết hợp thành một đoàn tàu hoàn chỉnh

Hiện nay hạ tầng của khu depot đã hoàn chỉnh và kết nối với các ga. Vì thế khác với đoàn tàu đầu tiên phải cẩu lên ga, các đoàn tàu tiếp theo sẽ theo lịch trình tập kết ở khu depot và chạy thẳng lên ga chờ ngày lăn bánh

Hệ thống máy của đoàn tàu mới

Hiện các toa tàu đang được phủ bạt che mưa nắng

Dự kiến sẽ có 13 đoàn tàu phục vụ tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Trong số 52 toa tàu, 12 toa đã về tới Việt Nam theo đường biển

Trước đó, theo dự kiến, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ được vận hành thử nghiệm trong tháng 10, tuy nhiên mới đây Bộ GTVT đã chính thức xác định dự án không đạt được kế hoạch

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có tổng chiều dài gần 13 km, gồm 12 nhà ga đi toàn bộ trên cao. Dự kiến, quý 2/2018, sẽ đưa vào khai thác thương mại