Lô Omoda C5 đầu tiên cập cảng Việt Nam, chờ bàn giao đến tay khách Việt cuối tháng này

Ngày 19/11, Omoda & Jaecoo Việt Nam đã tổ chức “Lễ đón nhận lô xe Omoda C5 đầu tiên về Việt Nam” tại Hải Phòng. Lô xe này được nhập khẩu chính hãng từ thị trường Indonesia.

Sau buổi lễ này, những chiếc xe Omoda C5 sẽ được bàn giao cho những khách hàng tiên phong vào ngày 26/11/2024. Tại đó, Omoda & Jaecoo Việt Nam sẽ công bố giá bán chính thức tại thị trường Việt Nam.

“Ở giai đoạn này, thương hiệu khá mới mẻ đối với khách hàng Việt Nam, nhưng tôi tin tưởng rằng với những đặc điểm nổi bật trong thiết kế thời trang, tiện nghi thời thượng và động cơ vận hành mạnh mẽ, Omoda C5 nói riêng và các sản phẩm sẽ ra mắt trong thời gian sắp tới nói chung chắc chắn sẽ mang đến sự lựa chọn ưu việt cho khách hàng", ông Simon Liu - Tổng Giám đốc Omoda & Jaecoo Việt Nam cho biết.

Ông Nguyễn Đăng Quang, Phó Tổng Giám đốc kinh doanh Omoda & Jaecoo chia sẻ thêm: "Đối với thị trường ô tô Việt Nam, công ty tính toán đầu tư dài hạn và có chiến lược cụ thể chứ không phải thử nghiệm hay kiểm tra thị trường. Vì vậy, chúng tôi đầu tư sâu vào việc lắp ráp.  

Trong tương lai, thương hiệu Omoda dự kiến đưa thêm nhiều dòng sản phẩm chất lượng khác như xe plug-in hybrid và xe thuần điện (BEV), xe điện mở rộng (EREV) về Việt Nam."

Omoda C5 là mẫu xe thuộc phân khúc SUV cỡ B, sở hữu chiều dài, rộng, cao lần lượt là 4.400 x 1.830 x 1.585 (mm), chiều dài cơ sở 2.630 mm.

Bên cạnh thiết kế trẻ trung, hiện đại, Omoda C5 còn được trang bị nội thất ấn tượng như màn hình kép 10,25 inch, hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto, cùng với tính năng ra lệnh giọng nói.

Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống đèn viền nội thất với 64 màu sắc khác nhau, sạc không dây 50W, cửa sổ trời cùng hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập, tích hợp bộ lọc bụi PM2.5. Ghế ngồi chỉnh điện phong cách thể thao.

Về động cơ, Omoda C5 được trang bị động cơ 1.5 Turbo tăng áp sản sinh công suất 145 mã lực, mô-men xoắn 210Nm và hộp số CVT cùng hệ dẫn động cầu trước.

Tại thị trường Việt Nam, Omoda C5 sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Hyundai Creta, Kia Seltos, Toyota Yaris Cross và Mitsubishi Xforce. Bên cạnh đó, Lynk & Co 06, BYD Atto 3 hay Subaru Crosstrek cũng là những đối thủ tiềm năng khi mới ra mắt gần đây.

Theo thông tin đã được công bố vào tháng 4/2024, cùng với dòng xe Jaecoo, Omoda C5 và các dòng xe khác cùng thương hiệu Omoda sẽ được lắp ráp và sản xuất tại nhà máy ô tô đặt tại Thái Bình với công suất 200.000 xe/năm, tổng đầu tư 800 triệu USD và đi vào hoạt động dự kiến vào năm 2026.

Theo đại diện thương hiệu, nhà máy dự tính có tỷ lệ nội địa hóa ít nhất là 40% và có kế hoạch tăng cao hơn, đồng thời sẽ sớm xuất khẩu đi các thị trường tay lái thuận trên khắp thế giới.