Mẫu ô tô "mới cóng" của Suzuki vừa ra mắt, giá chỉ 180 triệu đồng

Năm 2020, chiếc Maruti Suzuki Dzire bản nâng cấp giữa vòng đời đã được ra mắt tại thị trường Ấn Độ. Giá bán của mẫu xe này từ 5,89 lakh (183 triệu đồng) cho phiên bản chạy động cơ xăng LXi và lên đến 8,81 lakh (274 triệu đồng) cho phiên bản cao cấp hàng đầu ZXI+ AGS.

Bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu ô tô này có sự thay đổi đặc trưng cả về tính thẩm mỹ lẫn kỹ thuật, giá bán đắt hơn người tiền nhiệm của nó từ 6.000 - 22.000 rupee.

Bắt đầu với những gì dưới mui xe, Dzire được cập nhật đi kèm với một động cơ xăng K12C DualJet 1,2 lít, bốn xi-lanh, giống với như trên chiếc Baleno. Động cơ mới này tạo ra công suất 90 mã lực (cao hơn 7 mã lực so với động cơ mà nó thay thế).

Tuy nhiên, điều đáng chú ý là không giống như trong chiếc Baleno, động cơ DualJet trang bị cho chiếc Dzire không được cung cấp hệ thống SHVS mild-hybrid của Maruti nhằm giữ giá bán. Điều này có nghĩa rằng, động cơ không có công nghệ tự động tắt máy Start-Stop - công nghệ giúp tối đa hóa hiệu quả kinh tế.

Các tùy chọn hộp số bao gồm hộp số thủ công 5 cấp độ và hộp số tự động AMT, lần đầu tiên được cung cấp với động cơ K12C DualJet. Hiệu quả sử dụng nhiên liệu cho bản nâng cấp của Dzire được đánh giá ở mức 23,26kpl cho phiên bản thủ công và 24,12kpl cho phiên bản AMT.

Về kiểu dáng, thiết kế tổng thể vẫn được giữ nguyên với sự thay đổi đáng chú ý nhất ở dạng thiết kế lưới tản nhiệt mới ở phía trước. Có một cản trước mới và vỏ đèn sương mù mới.

Về nội thất, bố cục bảng điều khiển vẫn không thay đổi mặc dù bản nâng cấp của Dzire có hệ thống thông tin giải trí SmartPlay Studio mới của Maruti Suzuki, với sự hỗ trợ của Android Auto và Apple CarPlay.

Ngoài ra, còn có ghế bọc da hai tông màu mới và trang trí giả gỗ. Maruti Suzuki cũng đã bao gồm các ORVM tự động gập, màn hình màu LCD cho MID và kiểm soát hành trình.

Các biến thể AMT của bản nâng cấp Dzire có bổ sung tính năng án toàn dưới dạng chương trình ổn định điện tử và Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc Hill Hold Assist.

Dzire sẽ tiếp tục cạnh tranh trong phân khúc xe compact sedan với các đối thủ có động cơ tương thích BS6 như Honda Amaze, Ford Aspire, Hyundai Aura và Tata Tigor facelift tại thị trường Ấn Độ.