Trái cây miền Tây gặp khó vì kiểm soát tải trọng

Chợ huyện Tịnh Biên (An Giang) nằm giáp biên với nước bạn Campuchia, ngày thường trên bến dưới thuyền nhộn nhịp. Tại đây từ lâu hình thành một khu vực buôn bán hàng nông sản rau, củ quả nhộn nhịp giữa cư dân hai nước.

Tuy nhiên, kể từ đầu tháng 4 đến nay bãi tập kết hàng nông sản ở Tịnh Biên trở nên thưa thớt, vắng lặng. Số lượng xe tải vận chuyển trái cây từ các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre, Vĩnh Long đổ về rất ít.

Dân chủ vựa nói, cánh nhà xe than nếu chở đúng tải, cước vận chuyển tăng gấp 3 - 4 lần.

Bà Trần Thị Kim Cúc, chủ vựa trái cây ở Tịnh Biên (An Giang), nói: Trước đây khi vào mùa trái cây thường ngày có hàng chục chiếc xe tải trọng lớn chuyển hàng lên đây. Từ đó mỗi ngày có cả trăm tấn trái cây các loại xuất sang Campuchia. Nhưng trong mấy ngày qua lượng hàng thu mua giảm nhiều.

Một số tài xế xe tải cho biết lượng xe chở hàng lên đây ít đi là vì không dám chở quá tải. Nếu chở đúng tải trọng xe thì không có “ăn”, thà nằm ở nhà còn hơn.

Chính vì vậy mấy ngày qua khách hàng bên Campuchia đặt hàng trái cây với số lượng lớn nhưng không có hàng để giao.

Hiện nay ở ĐBSCL trái cây sắp vào mùa. Tại các chợ đầu mối trái cây trên địa bàn hai tỉnh Đồng Tháp và Tiền Giang, nhiều nhất là xoài, ổi, dưa hấu và cam sành…

Các chủ vựa thu mua trái cây phân loại, đóng thùng chuyển theo xe tải tiêu thụ ở TP.HCM, miền Bắc hoặc xuất theo đường tiểu ngạch sang Trung Quốc.

Ông Trần Văn Thanh, chủ vựa thu mua xoài tại chợ đầu mối trái cây ở xã Mỹ Hiệp, huyện Cao Lãnh (Đồng Tháp), cho rằng: Thời gian gần đây các mặt hàng nông sản bị rớt giá mạnh. Trong đó đơn cử như mặt hàng xoài cát sau khi có giá khá cao thì bất ngờ giảm mạnh từ đầu tháng 4, nguyên nhân do cước phí vận chuyển tăng, các điểm thu mua điều chỉnh lại giá để tránh thua lỗ.

Theo ông Thanh, từ giữa tháng 3 khi xoài bắt đầu vào mùa thu hoạch, mỗi ngày tại điểm thu mua của ông bình quân chuyển 10 - 12 tấn xoài bán ra các tỉnh phía Bắc. Do những yếu tố tác động trên nên từ đầu tháng 4 đến nay ông Thanh mở cửa thu mua cầm chừng và chưa xuất bán chuyến xoài nào ra ngoài tỉnh.

Chung qui cũng vì cước phí vận chuyển ra các tỉnh phía Bắc quá cao, từ 400.000 đến 450.000 đồng/thùng (mỗi thùng từ 50 - 60 kg), tăng gấp 3 - 4 lần so với cước phí vận chuyển trước đây.

Theo Hữu Đức - Lê Hoàng Vũ