"Ổ gà, ổ voi" chằng chịt trên đại lộ 100 triệu USD, con đường đẹp nhất phía nam Sài Gòn

Đại lộ Nguyễn Văn Linh có tổng chiều dài 17,8 km, nối từ đường Huỳnh Tấn Phát (quận 7) đến Quốc lộ 1 (đoạn đi qua quận Bình Chánh), kết nối với đường dẫn cao tốc TP.HCM - Trung Lương.

Đại lộ được quy hoạch lộ giới 120 m, gồm 10 làn xe, 10 cây cầu; đi vào hoạt động hồi năm 2017, có vốn đầu tư đến 100 triệu USD.

Đại lộ Nguyễn Văn Linh gồm 10 làn xe, có vốn đầu tư đến 100 triệu USD. Ảnh: Kỳ Hoa

Đây từng được xem là "con đường huyền thoại thời mở cửa", là xương sống của toàn bộ Khu đô thị phía Nam thành phố, kết nối với những công trình trọng điểm như Khu chế xuất Tân Thuận, khu đô thị Phú Mỹ Hưng, nhà máy điện Hiệp Phước... tạo tiền đề cho TP.HCM hướng ra biển Đông.

Thế nhưng, thời gian vừa qua, những cơn mưa kéo dài đã khiến con đường này ngày càng xuống cấp. "Ổ gà", "ổ voi" xuất hiện chằng chịt trên mặt đường, gây mất mỹ quan lẫn ảnh hưởng nghiêm trọng đến giao thông qua đây.

"Ổ gà", "ổ voi" xuất hiện chằng chịt trên đường. Ảnh: Kỳ Hoa

Theo ghi nhận, mật độ xuống cấp trên đại lộ Nguyễn Văn Linh tập trung nhiều nhất ở đoạn từ cầu Ông Lớn đến ngã tư Chợ Bình Điền. Những chiếc hố rộng khoảng 0,5 - 3m gây nguy hiểm nghiêm trọng cho người tham gia giao thông.

Theo nhiều tài xế, hiện tượng "ổ gà", "ổ voi" trên con đường này đã xuất hiện từ lâu. Song, thời gian gần đây do mưa lớn liên tục, khiến mặt đường ngày càng hư hỏng nặng.

"Tình trạng đường hiện nay khiến việc di chuyển sức khó khăn. Do nhiều tài xế né ổ gà, ổ voi dẫn đến mất lái nên liên tiếp xảy ra va chạm, tai nạn giao thông", anh Phan Anh Kiệt (tài xế lái xe container) cho biết.

Con đường thường xảy ra kẹt xe vào lúc giờ cao điểm. Ảnh: Kỳ Hoa

Đặc biệt, nhiều ôtô gầm thấp thường xuyên bị mắc kẹt khi qua đoạn đường này. Mặt đường hư hỏng khó di chuyển, nhiều phương tiện loại lớn đi vào làn xe máy lúc giờ cao điểm còn gây ra tình trạng ùn ứ giao thông kéo dài hàng km.

Sở GTVT TP.HCM đã đề nghị Công ty TNHH Phát triển Phú Mỹ Hưng khẩn trương sửa chữa những khu vực bị hỏng, kẻ lại vạch đường. Song, đơn vị này đến nay vẫn chưa triển khai biện pháp khắc phục.