O tô : Chẳng cần lo bán xe, VEAM vẫn thu về 10.000 tỷ lợi nhuận từ ngành ô tô chỉ trong năm 2016

Chẳng cần lo bán xe, VEAM vẫn thu về 10.000 tỷ lợi nhuận từ ngành ô tô chỉ trong năm 2016

25/09/2017 11:13

Trong niên độ tài chính cuối cùng trước khi chuyển sang mô hình công ty cổ phần, công ty mẹ VEAM đã nhận được hơn 10.000 tỷ đồng cổ tức từ các liên doanh ô tô - gấp 3 lần so với năm 2015.

Ô tô nhỏ giá hơn 200 triệu: Cuộc đổ bộ vào Việt Nam

25/09/2017 08:02

Một số thương hiệu ô tô mới sẽ thâm nhập thị trường Việt Nam sau năm 2018, tấn công vào phân khúc cỡ nhỏ, giá rẻ, dành cho người dân có thu nhập trung bình. Có những mẫu xe dự báo giá chỉ 200 triệu đồng.

Đã đến thời điểm bước ngoặt của xe điện?

22/09/2017 14:38

Thế giới đang chậm rãi nói lời tạm biệt với xăng, chuyển mình về hướng xe điện – loại xe được dự báo sẽ tràn ngập trên các con đường trong tương lai.

Ô tô Việt khóc, cười vì chính sách thuế mới

15/09/2017 09:53

Chắc chắn sẽ có những doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam buộc phải rời thị trường, “nhường sân” cho làn sóng xe nhập từ khu vực ASEAN có thuế nhập khẩu 0% từ năm 2018.

Khó mua xe rẻ dù thuế nhập khẩu về 0% từ 2018

14/09/2017 15:32

Dù thuế nhập khẩu giảm về 0% từ năm 2018 song tính toán cho thấy người tiêu dùng khó mua xe rẻ hơn.

Ô tô đại hạ giá: Cảnh báo dính họa xe tồn kho 2-3 năm

14/09/2017 07:49

Ô tô tồn kho nhiều, các DN đang đại hạ giá để xả hàng. Mua xe tồn kho lúc này được hưởng ưu đãi lớn. Tuy nhiên, xe tồn kho để lâu, có nguy cơ giảm chất lượng.

Tiêu thụ Mercedes tháng 8 tăng mạnh, HAX tăng vượt ngưỡng 40.000 đồng cùng kỳ vọng KQKD quý 3 khả quan

14/09/2017 07:37

Với doanh thu nửa đầu năm 2017 đạt 1.814 tỷ đồng, ước tính khoản tiền thưởng mà Haxaco nhận về trong quý 3 có thể lên tới 50-70 tỷ đồng.

Trăn trở và kỳ vọng vào ôtô thương hiệu Việt

11/09/2017 10:52

Giữa thời điểm bước ngoặt, thị trường ôtô Việt Nam đón nhận thêm một sự kiện “nóng” về ôtô thương hiệu Việt.

Vì sao các dòng ô tô lắp ráp trong nước đua nhau ‘rớt’ giá?

10/09/2017 11:01

Việc các hãng ô tô tại Việt Nam liên tiếp giảm giá "sốc” cho các dòng xe lắp ráp trong nước trong thời gian vừa qua đều có chủ đích.

“Bão” hạ giá ô tô tiếp diễn ra sao?

09/09/2017 23:12

Chưa bao giờ cuộc đua giảm giá ô tô diễn ra sôi động ngay giữa tháng “cô hồn”-thời điểm kiêng cữ mua bán, động thổ của người Việt. Đặc biệt, sau thông tin Tập đoàn Vingroup “nhảy” vào sản xuất ô tô… Liệu giấc mơ phổ biến ô tô có sắp thành hiện thực với người Việt?

Nếu không phải đóng thuế, ô tô bán 500 triệu ở Việt Nam có giá trị thực là bao nhiêu?

08/09/2017 10:52

Xe Toyota Vios 1.5TRD CVT giá 644 triệu đồng mà bạn mua thực ra chỉ có giá là hơn 354 triệu đồng. Phần đội giá lên rất nhiều chính là thuế tiêu thụ đặc biệt và VAT, với con số là 238 triệu đồng - gần bằng cả một chiếc xe.

Động cơ đốt trong, xe chạy bằng xăng sẽ "chết", tương lai của công nghiệp ô tô nằm ở đâu?

08/09/2017 08:22

Xu hướng dịch chuyển từ động cơ chạy bằng xăng và piston sang chạy bằng điện và pin đang ngày càng rõ nét. Do đó đã đến lúc nghĩ về cái chết của động cơ đốt trong – cỗ máy vẫn đang được sử dụng rộng rãi trên toàn thế giới.

Đại gia ô tô lỗ nặng: Đóng showroom, đi bán nước ngọt, quần áo

08/09/2017 07:16

Kinh doanh thua lỗ phải đóng cửa, có ông chủ chuyển sang mở quán café, có người mở nhà hàng bia hơi hay buôn quần áo, mỹ phẩm. Ông chủ mặt lúc nào cũng buồn buồn, vẫn nhớ “thời hoàng kim” có ngày bán 5-6 xe, bận tối mắt, tiền đầy túi.

Ô tô mất giá quá nhanh: Còn giảm nữa, đừng vội xuống tiền

07/09/2017 07:45

Vào đầu tháng 9/2017, các DN ô tô lại đua nhau đại hạ giá, khuyến mãi khủng. Người tiêu dùng ngơ ngác, không biết điều gì đang diễn ra trên thị trường ô tô. Có khách hàng than thở như bị mất của vì trót mua xe sớm.

Trước tỷ phú Phạm Nhật Vượng, có 2 "đại gia" Việt đình đám cũng từng nuôi giấc mơ ô tô và đây là kết quả

06/09/2017 17:00

Sự kiện này được dư luận trong nước cũng như quốc tế đặc biệt quan tâm. Giấc mơ ô tô vốn không phải là một giấc mơ "đại chúng" của các doanh nhân đất Việt, và càng trở nên xa xỉ hơn, tốn nhiều mồ hôi, nước mắt hơn với những ai dám mơ, như những gì Vinaxuki hay Thaco Trường Hải đã trải qua.

Nhìn vào giấc mơ ô tô còn dang dở của cựu Thủ tướng Malaysia, Vinfast học được gì?

06/09/2017 12:43

Sau hơn 30 năm, những sai lầm chiến lược của Chính phủ cũng như bản thân Proton đã khiến giấc mơ ô tô của Malaysia trở nên dang dở. Dù nhận hơn 3 tỷ USD tiền trợ cấp, thương hiệu ô tô đầu tiên của Đông Nam Á đã gặp phải những rắc rối nghiêm trọng về mặt tài chính.

Chặng đường "vịt hóa thiên nga" của hãng xe ô tô tư nhân tăng trưởng nhanh nhất Trung Quốc

05/09/2017 12:54

Để chiếm thị phần, chiến lược của Geely là đưa ra mức giá thấp để đáp ứng nhu cầu của nhóm khách hàng chú ý đến giá tiền nhiều hơn là thương hiệu, do đó tránh được việc phải cạnh tranh với những ông lớn sẵn có trên thị trường. Sở dĩ xe của Geely có giá rẻ là bởi nó “bắt chước” các mẫu xe khác.

O tô