Kinh tế Thái Lan tăng trưởng mạnh bất chấp thế giới vẫn nhiều u ám

Tăng trưởng kinh tế Thái Lan được dự báo đạt 3,1% trong quý II năm nay – sẽ là mức cao nhất kể từ trận lũ lụt lịch sử năm ngoái, nhờ những biện pháp hỗ trợ tích cực từ nữ thủ tướng Yingluck Shinawatra. 

Con số chính xác sẽ được công bố vào ngày 20/8 tới đây, nhưng đà tăng trưởng thì đã rõ nét và không còn nghi ngờ gì nữa.

Chính phủ các nước Đông Nam Á từ Indonesia, Maylaysia cho tới Philippin đều đã tiến hành cắt giảm lãi suất hoặc tăng chi tiêu công trong nửa đầu năm nay do lo ngại những tác động xấu từ kinh tế châu Âu và Mỹ. Tuy nhiên, Thái Lan không sử dụng cách đó để níu giữ tăng trưởng, nước này vẫn quyết định duy trì lãi suất mục tiêu 3%.

Mặc dù vậy, thành quả mà Thái Lan đạt được thuyết phục gấp nhiều lần các nước láng giềng, đặc biệt nếu nhìn vào những hậu quả trận lụt nghiêm trọng nhất trong vòng 70 năm quét qua nước này vào năm ngoái để lại.

Sau trận lụt đó, chính phủ Thái Lan quyết định gia hạn ưu đãi thuế đối với những doanh nghiệp bị thiệt hại tới cuối năm 2012. Và điều đó như một liều thuốc hiệu nghiệm đã giúp doanh nghiệp hồi sinh, kéo theo cả nền kinh tế.

Bà Yingluck sẽ kỷ niệm 1 năm ngày lên cầm quyền đất nước trong tháng 8 này với dự báo nhiều niềm vui, bởi các số liệu kinh tế vĩ mô Thái Lan đang ngày càng khẳng định năng lực quản lý quốc gia của bà.

Các khoản chi tiêu của chính phủ đạt hiệu quả, thúc đẩy tiêu dùng nội địa, và tăng cường lĩnh vực đầu tư tư nhân. Đồng Baht giữ được mục tiêu ổn định giá trị so với đồng USD, thậm chỉ 12 tháng qua dữ liệu cho thấy tỉ giá Baht/USD đã giảm 5%. Bộ trưởng tài chính nước này không giấu giếm ý định sẽ tiếp tục hạ giá đồng Baht để tạo điều kiện thuận lợi cho mũi nhọn xuất khẩu.

Doanh số bán xe tại thị trường ôtô Thái lan tăng 76% trong tháng 6, trong khi sản lượng tăng 34%, lêm 205.600 xe - mức cao nhất trong 50 năm qua. Tính chung nửa đầu năm sản lượng ôtô xuất xưởng tại nước này đạt 2,2 triệu chiếc, tăng 51% - một con số đáng mơ ước với nhiều nền kinh tế lớn. Sự phình nở này thậm chí bắt đầu rung lên hồi chuông cảnh báo với những thị trường ôtô hàng đầu thế giới về một khả năng đổi ngôi trong tương lai không xa.

Tất nhiên, mọi thứ không hoàn toàn mỹ mãn. Vẫn có những nốt trầm trong nền kinh tế lớn số 2 Đông Nam Á này, ví dụ như xuất khẩu giảm 4,2% trong tháng 6 – lần giảm thứ 4 trong nửa đầu năm nay. Dự báo tăng trưởng xuất khẩu năm nay của Thái Lan vừa được điều chỉnh xuống 7%, từ mức 8,3% đưa ra trước đó. Xuất khẩu suy yếu cũng khiến Thái Lan phải hạ dự báo tăng trưởng GDP năm nay từ 6% xuống còn 5,7%.

Đan Phong