Tại sao ô tô giảm giá cả trăm triệu đồng mà người Việt vẫn không xuống tiền mua xe?

Trong tháng 4/2017, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam đột ngột giảm mạnh dù 3 tháng trước đó, tốc độ tăng trưởng về sản lượng của ô tô nhập khẩu luôn trong tình trạng cao và ổn định.

Số liệu cập nhật mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, lượng xe tiêu thụ chỉ đạt 21.942 xe. Trong đó dòng xe du lịch (xe con), đạt 10.705 xe bán ra, giảm đến 36% so với tháng trước đó; xe chuyên dụng đạt 1.675 xe, giảm 6%; chỉ có xe thương mại bán đạt 9.562 xe, tăng 15%.

Xe lắp ráp trong nước tiêu thụ được 16.453 xe, giảm 10% so với tháng trước và xe nhập khẩu nguyên chiếc là gần 5.490 xe, giảm 35% so với tháng trước.

Đây được coi là một diễn biến "bất thường" của thị trường bởi trong thời gian gần đây, hàng loạt các hãng đã tung nhiều chương trình khuyến mãi, giảm giá mạnh hàng chục, thậm chí là hàng trăm triệu đồng/chiếc nhằm kích thích tiêu dùng trong nước.

Bên cạnh đó, chính sách liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh ô tô thời gian này cũng không có gì thay đổi.

Giải mã những "bất thường" trong việc ô tô nhập khẩu giảm mạnh